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    新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。拟建的5条铁路中，沿线海拔高度变化最大的是　

    A．奎屯一北屯　 B．库尔勒一格尔木　 C．哈密一临河　 D．乌西一精河

     

    B

    库尔勒一格尔木是从第二阶梯到第一阶梯，沿线的海拔变化最大。

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    新疆拟建5 条铁路，并到2020 年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5 条铁路示意图。据此回答12 一13 题。

    对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是

    A ．新疆地处我国西北边睡，具有沿边优势

    B ．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大

    C ．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

    D ．新疆地形单一，发展铁路工程量小

    新疆铁路建设面临的主要障碍是

    A ．高寒缺氧和沙漠戈壁广布

    B ．冻土和高寒缺氧

    C ．山河相间，地形破碎

    D ．资金贵乏，技术落后

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是　

    A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势

    B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大　

    C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

    D．新疆地形单一，发展铁路工程量小

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5条铁路示意图，拟建的5条铁路中，沿线海拔高度变化最大的是　　　　　　　　　　　　

    A．奎屯一北屯　 B．库尔勒一格尔木　 C．哈密一临河　 D．乌西一精河

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5条铁路示意图，新疆铁路建设面临的主要障碍是

    A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布　 B．冻土和高寒缺氧　

    c．山河相间，地形破碎　 D．资金匮乏，技术落后

     

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