A.政策 | B.河流 | C.工业 | D.交通 |
A.①地印染厂 | B.?地化工厂 | C.?地服装厂 | D.④地钢铁厂 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.①② | B.③④ | C.②③ | D.①④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.城市化进程目前处于后期成熟阶段 |
B.我国东、西部城市化速度同步 |
C.推进户籍制度改革会加快我国城市化的进程 |
D.我国工业化起步晚,城市化水平低,未出现城市环境问题 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.甲、乙两城市老城区人口均有所减少 |
B.甲城市老城区人口比重变化幅度比乙城市小 |
C.甲、乙两城市远郊区县人口数量比较接近 |
D.甲城市近郊和新城区人口比重变化幅度比乙城市大 |
A.逆城市化阶段 | B.初期阶段 | C.中期阶段 | D.后期阶段 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.18个 | B.50个 | C.60个 | D.120个 |
A.近郊区服务种类多 | B.中心城区交通拥堵 |
C.出现了人口郊区化 | D.中心城区人口少 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.城市的形成都经历了a过程 |
B.b过程只出现在沿海地区 |
C.c过程早期与商业活动关系密切 |
D.大城市的形成只受一种因素影响 |
A.扩大城市面积,分散布局工业 |
B.控制外来人口,减小就业压力 |
C.优化产业结构,整治污染企业 |
D.植树造林,退工还农,恢复生态环境 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.南高北低 |
B.南北低,中部高 |
C.东高西低 |
D.从东南向西北递减 |
A.区位交通条件对苏州城市化发展影响较小 |
B.南通城市化的主导力量是农村工业化 |
C.南京市的外资吸引力小与区位交通条件差有关 |
D.杭州的优惠政策对城市化发展影响不大 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.甲时期向南北方向扩展--地形因素 |
B.乙时期沿干线公路扩展--历史因素 |
C.丙时期向东北方向扩展--行政因素 |
D.丁时期向多个方向扩展--交通因素 |
A.商业用地因政府规划集中分布在城市中心 |
B.工业用地考虑地价因素分布在城市外围 |
C.新增工业区为防止大气污染建在城市西北部 |
D.新增商业区因综合交通便利建在城市东南部 |
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