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    台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，  据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

    A．地形因素  B．河流因素   C．气候因素     D．矿产因素

     

    【答案】

    A

    【解析】交通线路的区位因素。根据台湾的地形特征可知，中间高四周低，沿海主要是平原，铁路沿海环岛分布主要受地形的影响。选择A项。

     

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    读我国台湾岛地图，回答题。

    【小题1】台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（   ）

    A．气候因素B．河流因素
    C．地形因素D．矿产因素
    【小题2】台湾多地震是由于（   ）
    A．位于亚欧板块与太平洋板块的交界处
    B．位于亚欧板块与印度洋板块的交界处
    C．位于印度洋板块与太平洋板块的交界处
    D．多飓风、泥石流等地质灾害

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    读我国台湾岛地图，回答题。

    1.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（   ）

    A．气候因素                             B．河流因素

    C．地形因素                             D．矿产因素

    2.台湾多地震是由于（   ）

    A．位于亚欧板块与太平洋板块的交界处

    B．位于亚欧板块与印度洋板块的交界处

    C．位于印度洋板块与太平洋板块的交界处

    D．多飓风、泥石流等地质灾害

     

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    科目：高中地理 来源：2014届赣州市十一县（市）高一下学期期中联考地理试卷（解析版） 题型：选择题

    台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（    ）

    A．地形因素  B．河流因素  C．气候因素  D．矿产因素

     

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    科目：高中地理 来源：2010年海南海口市高三高考调研测算地理卷 题型：选择题

    台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（    ）

    A．地形因素  B．河流因素  C．气候因素  D．矿产因素

     

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