Question

【题目】秘鲁的调水工程大多建在3500-4200米山上，是迄今为止世界上已建的海拔最高的调水工程，施工难度非常大。读秘鲁水系分布图和首都利马(海拔11米)气候资料统计图，完成下面小题。

【1】利马气候较凉爽，影响因素主要是

A. 纬度 B. 地形 C. 洋流 D. 植被

【2】秘鲁跨流域调水的方向是

A. 东水西调 B. 南水北调 C. 西水东调 D. 北水南调

【3】图中铁路修建的限制因素主要是

A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 冻土

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【3】A

【解析】

【1】读图，利马位于智利西部沿海地区，沿海流经秘鲁寒流，具有降温减湿的作用，气候较凉爽，C正确；利马所在的纬度较低，气候凉爽与纬度无关，A错误；利马的地势较低，气候凉爽榆次也无关，B错误；植被能够调节气候，但不是气候凉爽的主要成因，D错误。故答案选C项。

【2】秘鲁地区水资源分布不均，秘鲁东部为安第斯山脉，山地降水和冰雪融水丰富，补给河流水量多，山前地带冲积扇中地下水丰富，西部地区降水少；而且，从图例可知，西部沿海地区城市数量较多，人口密度较大，工农业发达，需水量大，因此需要修建东水西调工程。故答案选A项。

【3】读图，根据河流的水系特征可知，该铁路主要分布在山地，地形复杂，施工难度大；地势起伏大，地质条件复杂，地质灾害多；因此地形成为铁路修建的限制因素。故答案选A。

评价某地交通运输发展条件一般应从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析。

1．区位条件：某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。

2．自然条件：某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。(1)地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流频繁发生，交通建设难度大，安全性差，应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜、避开向斜。(2)地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要注意少占好地、处理好交通建设和农田水

3．资源条件：丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。

4．社会经济条件：交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。

5．科学技术因素：科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。