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(20分)郑渝铁路是中国高铁规划的重要线路之一,初步有①线、②线两种方案。图为郑渝高铁路规划示意图。读图回答问题。

(1)对比分析山脉A南北两侧自然地理环境差异。(6分)
(2)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用,并分析原因。(8分)
(3)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更会理,简述理由。(6分)

(1)气候:温带季风、亚热带季风;地形:黄土高原、汉水谷地;水文:冰期、无冰期;植被:温带落叶阔叶林、亚热带常绿阔叶林。(以上四点说出其中任意三点即可得6分)
(2)作用:促进城市规模的扩大;(2分)提高城市人口在总人口中的比重,有利于城市化水平的提高。(2分)
原因:高铁建成后,有利于吸引更多的人流、物流,加强区域间的联系,扩大经济腹地;(2分)推进工业化进程,加快第三产业发展;(2分)促进城市的产业结构调整。(2分)(原因:三选二)
(3)(只答①线或②线方案,没有说明理由的不得分。言之有理可酌情给分。)
①线方案。理由:①线与②线比,①线所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少;(3分)①线所经的城市较多,人口较密集,经济效益较高。(3分)
或②线方案。理由:②线与①线比,②线所经地区占用耕地较少;(3分)②线所经的城市较少,人口较稀疏,征地费用较低。(3分)

解析

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科目:高中地理 来源:2013-2014学年河南省原名校高三上学期期联考地理试卷(解析版) 题型:综合题

郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图,图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(10分)

(1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异,并分析原因。(5分)

(2)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。(3分)

(3)规划的①线、②线两种方案中,与②线比较,关于①线的说法,正确的是(   )(2分)

A.①线所经地区占用的耕地较少      B.①线所经地区地形平坦,施工难度较小

C.①线比②线的征地费用低          D.①线比②线线路长,投资成本高

 

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科目:高中地理 来源:2010-2011学年黑龙江省高三第三次模拟考试文综地理卷 题型:综合题

(20分)郑渝铁路是中国高铁规划的重要线路之一,初步有①线、②线两种方案。图为郑渝高铁路规划示意图。读图回答问题。

(1)对比分析山脉A南北两侧自然地理环境差异。(6分)

(2)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用,并分析原因。(8分)

(3)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更会理,简述理由。(6分)

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

 (2012届湖北省部分重点中学高三第一次联考)郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。如图为郑渝高速铁路规划示意图,读图回答17—18题。

17.规划的①线、②线两种方案中,与②线比较,关于①线的说法,正确的是    (    )

A.①线所经地区地形平坦,施工难度较小       B.①线所经地区占用的耕地较少

C.①线比②线的征地费用低                   D.①线比②线线路长,投资成本高

18.高速铁路建成后对甲城发展的意义,下列说法不正确的是          (    )

A.加快第三产业的发展,促进城市的产业结构调整       B.促进城市规模的扩大

C.制造业向城市中心集聚                             D.有利于扩大城市的经济腹地

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科目:高中地理 来源: 题型:

郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图,图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(10分)

(1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异,并分析原因。(5分)

   (2)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。(3分)

   (3)规划的①线、②线两种方案中,与②线比较,关于①线的说法,正确的是(   )

(2分)

    A.①线所经地区占用的耕地较少      B.①线所经地区地形平坦,施工难度较小

    C.①线比②线的征地费用低          D.①线比②线线路长,投资成本高

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