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现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图,回答下列问题。

1.图中四地“以桥代路”的作用是       

A.①-减小铁路的坡度起伏                    B.②-缩短宁波至上海的行程

C.③-避免山崩滑坡的危害                    D.④-减少对耕地资源的占用

2.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是                          

A.①-干旱与洪涝                            B.②-海潮与海冰       

C.③-冻雨与风沙                            D.④-冻土与生态脆弱

 

【答案】

 

1.B

2.D

【解析】

试题分析:

1.京沪高铁以桥代路主要是减小铁路对地面交通的影响,少占耕地;杭州湾大桥则是为了缩短宁波至上海的行程,因而B项正确;贵州清水河大桥目的是减少复杂地质条件和地形条件的影响;青藏北部清水河大桥则是为了减少对生态环境的影响。

2.京沪高铁的不利因素是河湖众多;杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀;贵州清水河大桥是地质条件复杂和崎岖的地形;青藏地区则是脆弱的生态、高寒缺氧以及冻土广布。

考点:本题主要考查交通区位条件分析。

 

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图,回答下列问题。


1.图中四地“以桥代路”的作用是


  1. A.
    ①-减小铁路的坡度起伏
  2. B.
    ②-缩短宁波至上海的行程
  3. C.
    ③-避免山崩滑坡的危害
  4. D.
    ④-减少对耕地资源的占用

2.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是


  1. A.
    ①-干旱与洪涝
  2. B.
    ②-海潮与海冰
  3. C.
    ③-冻雨与风沙
  4. D.
    ④-冻土与生态脆弱

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科目:高中地理 来源: 题型:

现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读下图,回答34~35题。

   

①京沪高铁陆桥    ②杭州湾大桥    ③贵州清水河大桥   ④青藏北部清水河大桥

34.图中四地“以桥代路”的作用是

A.①-减小铁路的坡度起伏                       B.②-缩短宁波至上海的行程

   C.③-避免山崩滑坡的危害                       D.④-减少对耕地资源的占用

35.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是

   A.①——干旱与洪涝                                B.②——海潮与海冰

C.③——冻雨与风沙                                D.④——冻土与生态脆弱

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科目:高中地理 来源: 题型:

 现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图9,回答24、25题。

 

①京沪高铁陆桥   ②杭州湾大桥 

 ③贵州清水河大桥 ④青藏北部清水河大桥

24.图中四地“以桥代路”的作用是

  A.①-减小铁路的坡度起伏                    B.②-缩短宁波至上海的行程

  C.③-避免山崩滑坡的危害                    D.④-减少对耕地资源的占用

25.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是

  A.①-干旱与洪涝                            B.②-海潮与海冰

  C.③-冻雨与风沙                            D.④-冻土与生态脆弱

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科目:高中地理 来源: 题型:

现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图,回答24--25题。

24.图中四地“以桥代路”的作用是                                     

A.①-减小铁路的坡度起伏                    B.②-缩短宁波至上海的行程

C.③-避免山崩滑坡的危害                    D.④-减少对耕地资源的占用

25.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是                          

A.①-干旱与洪涝                            B.②-海潮与海冰       

C.③-冻雨与风沙                            D.④-冻土与生态脆弱

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