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读汶川地形图,分析回答问题。
(1)分析汶川地区地震、泥石流灾害频发的自然原因。
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(2)描述图中公路分布的特点。
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(1)该地区地壳活动强烈,地震频发。由于地壳活动强烈,山体中断裂发育,岩石破碎,风化严重;加上千湿分明,暴雨集中,促使泥石流灾害突发。
(2)沿等高线修筑,选择地势起伏小的地方;多通过居民点,带动经济发展。
练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:同步题 题型:综合读图题

读图,完成下列问题。
(1)该地区A、B两城市之间建有两条公路,分别是国道和地方性道路。根据公路建设一般原则判断:公路1是__________。
(2)该地区有两个天然水系青义河和楚林河,两河均可通航。为了充分发挥水运的潜力,可以________
来形成本地区统一的内河运输网。
(3)该区计划在A、C两城市之间建设一条新的地方性公路,现有方案①②③,你认为方案几较合理?
试分析三个方案的优缺点。
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科目:高中地理 来源:河北省月考题 题型:单选题

关于公路建设的叙述,正确的是                                    
[     ]
A.修筑公路,要利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段
B.道路应避开小居民点和小村庄
C.山地地区修建交通运输线路,地址宜远离河谷地带
D.为了降低修建成本,山地地区修建公路和铁路应以直线走向为主

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科目:高中地理 来源:0103 期末题 题型:单选题

读下四川省不同地形类型区和交通线密度比较表分析完成1—2题。
1、从表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是
[     ]
A、河流   
B、水文  
C、地形   
D、气候
2、从表中可见四川省交通线路分布情况是:
    ①山地和高原地区交通线密度大 ②山地和高原地区交通线密度小
    ③盆地(含平原)地区交通线密度相对大 ④盆地(含平原)地区交通线密度相对小 
[     ]
A、①②
B、②③
C、③④
D、①④

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科目:高中地理 来源:江西省模拟题 题型:单选题

下图是某地交通线路示意图。据此回答1~2题。

1、丁地地形最有可能是

[     ]

A、山顶
B、陡崖
C、山谷
D、鞍部
2、图中公路最可能位于

[     ]

A、东北平原
B、内蒙古高原
C、塔里木盆地
D、云贵高原

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科目:高中地理 来源:高考真题 题型:单选题

到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成1~3题。

1、为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是

[     ]

A、地形
B、地质
C、气候
D、水文
2、在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了

[     ]

A、减少噪音扰民 
B、较少占用耕地
C、缩短运营里程
D、保护野生动物
3、我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是

[     ]

A、武汉—广州 
B、杭州—上海
C、成都—上海
D、兰州—北京

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科目:高中地理 来源:江苏会考题 题型:单选题

山区的公路多沿河谷地带修建,主要因为河谷地带
[     ]
A、植被条件好
B、热量条件好
C、水源较充足
D、地势相对和缓

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科目:高中地理 来源:山东省模拟题 题型:单选题

    2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路——京津城际铁路正式开通运营。该铁路以桥粱为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路之称”,也有人称其为京津两地间的“空中走廊”。据此完成1—2题。
1、京津城际铁路被设计为“空中铁路”的主要原因是

[     ]

A、为了减少建设成本
B、为了少占耕地,节约土地资源
C、为生物迁徙预留生态通道
D、避开洼地对交通的不利影响
2、京津城际铁路全长120千米,列车全程运行时间只需30分钟,是中国科技水平最高的“公交化”城际
    快线。该快线的建成会
    ①提高沿线城市房价    ②促进跨城居住就业    ③增加运输成本    ④加剧环境污染

[     ]

A、①②
B、③④
C、①④
D、②③

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科目:高中地理 来源:0108 期中题 题型:单选题

    台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
[     ]
A、地形?
B、河流
C、气候 ?
D、矿产

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