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读我国西南地区铁路网图,结合有关知识,完成下列问题。

1)“九五”期间,该地区建成了一条十分重要的铁路,它是________铁路,请在图中画出。

2)目前,制约西南地区经济发展的主要因素是              (  )

A.远离东部经济发达地区

B.地理条件差

C.交通不畅

D.原有经济基础薄弱

3)从自然环境分析西南地区交通路线建设存在哪些困难?

4)西南地区具有区域优势的资源有哪些?

5)西南地区发展的首要目标和任务是                   (  )

A.改变落后的交通运输条件

B.开发丰富的农、林、矿资源

C.保护原始优美的自然环境

D.脱贫、扶贫及促进民族地区社会进步

 

答案:
解析:

(1)南昆 画图略(2)C(3)地形复杂,地表崎岖不平;板块边缘,地壳不稳定;山河相间,多天然障碍;气候湿热,多暴雨,易发生滑坡、泥石流等灾害。(4)水能资源、天然气资源、森林资源、有色金属资源、磷矿资源、旅游资源等(5)D

 


练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:043

读我国西南地区铁路网图,结合有关知识,完成下列问题。

1)“九五”期间,该地区建成了一条十分重要的铁路,它是________铁路,请在图中画出。

2)目前,制约西南地区经济发展的主要因素是              (  )

A.远离东部经济发达地区

B.地理条件差

C.交通不畅

D.原有经济基础薄弱

3)从自然环境分析西南地区交通路线建设存在哪些困难?

4)西南地区具有区域优势的资源有哪些?

5)西南地区发展的首要目标和任务是                   (  )

A.改变落后的交通运输条件

B.开发丰富的农、林、矿资源

C.保护原始优美的自然环境

D.脱贫、扶贫及促进民族地区社会进步

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

右图为我国《中长期高速铁路网规划》局部示意图,到2020年中国将建成“四横四纵”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。读图完成10~11题。

10.高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是          (  )

A.铁路和管道

B.高速公路和航空

C.海运和公路

D.铁路和河运

11.我国最可能率先形成城际快速客运系统的地区是                          (  )

A.东北地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区

B.环渤海地区、西南地区、珠江三角洲地区

C.环渤海地区、长江三角洲地区、东北地区

D.环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区

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科目:高中地理 来源: 题型:

目前亚欧大陆已经有两条被称为“大陆桥”的铁路。构想中的第三条亚欧大陆桥以深圳港为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹港,横贯亚欧21个国家,全长约15157公里,比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程要缩短3000公里左右。第三条亚欧大陆桥将把亚洲南部和东南部联接起来,使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来。读下图,回答7~9题。

7.下列关于第一条亚欧大陆桥在俄罗斯南部经过的原因的叙述,正确的是

A.连接主要的工业区

B.自然条件比北部优越

C.连接几条大河,将内河运输与铁路运输相结合

D.将东部港口与西部工业区相连

8.第三条亚欧大陆桥对我国的意义表现为

①省时、省距 ②促进了我国经济与亚欧大陆的直接融合 ③改善了西南地区交通运输条件 ④促进了西南地区资源的开发 ⑤促进了民族团结 ⑥激活了全国运输网

A.①②③⑥ B.②④⑤⑥

C.①②③④ D.①②⑤⑥

9.鹿特丹港的区位特点是

A.位于西欧平原的波罗的海沿岸

B.经济腹地广阔,涵盖整个亚欧大陆

C.港区有封冻期是其主要不利因素

D.港区位于河口地区,有利于河海联运

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