位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县,是我国目前唯一不通公路的县,正在建设中的墨脱公路将于2012年建成通车。结合所学知识,完成26—27题。
26.墨脱公路建设难度大的主要原因是( )
A.终年多雨 B.植被茂密 C.地质条件复杂 D.公路设计等级高
27.该县境内雅鲁藏布江河段航运价值低,其主要原因是( )
A.封冻期长 B.落差大 C.流量小 D.含沙量大
C
B
科目:高中地理 来源:2012-2013学年广东省陆丰市碣石中学高二第三次月考地理试卷(带解析) 题型:单选题
位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县,是我国目前唯一不通公路的县,正在建设中的墨脱公路将于2012年建成通车。结合所学知识,完成问题。
【小题1】墨脱公路建设难度大的主要原因是( )
A.终年多雨 | B.植被茂密 | C.地质条件复杂 | D.公路设计等级高 |
A.封冻期长 | B.落差大 | C.流量小 | D.含沙量大 |
A.发挥该县的交通优势 |
B.加强对外物资和文化的交流 |
C.改善生态环境 |
D.将经济优势转化为资源优势 |
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科目:高中地理 来源:2013-2014学年湖南省益阳市高三上学期第二次月考地理试卷(解析版) 题型:综合题
阅读以下材料,回答下列问题。(14分)
材料一 西藏墨脱,位于喜马拉雅山脉南麓,与印度毗邻,被誉为“世界最后秘境”。墨脱四季如春,境内风景如画,瀑布众多。墨脱是我国唯一不通公路的县。通往墨脱的主要古道有四条:一由米林县派区翻多雄拉至墨脱;二由波密县大兴越金珠拉至墨脱;三由波密县翻索瓦拉至墨脱;四沿帕隆藏布、雅鲁藏布至墨脱。前三条古道都要翻越4000多米的高山隘口,冰冻封雪,每年只能通行两三个月。而沿江一线,虽不翻雪山,但要通过大峡谷,道路更加险要。2010年12月15日10时,耗时24个月的扎墨公路嘎隆拉隧道爆破成功,标志着墨脱公路的控制性工程全部贯通。
材料二
材料三 扎木和墨脱气候资料
(1)根据材料和所学知识,分析墨脱为什么成为“世界最后的秘境”?(3分)
(2)墨脱以瀑布众多著称,请分析该地瀑布众多的原因?(3分)
(3)比较墨脱与扎木气温的差异,并说明产生差异的原因。(4分)
(4)试分析扎墨公路通车后对墨脱的有利影响。(4分)
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科目:高中地理 来源:2014届甘肃省高二第二次月考地理(文)试卷(解析版) 题型:选择题
位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县,是我国目前唯一不通公路的县,正在建设中的墨脱公路将于2012年建成通车。结合所学知识,完成问题。
1.墨脱公路建设难度大的主要原因是
A.终年多雨 B.植被茂密 C.地质条件复杂 D.公路设计等级高
2.该县境内雅鲁藏布江河段航运价值低,其主要原因是
A.封冻期长 B.落差大 C.流量小 D.含沙量大
3.墨脱公路建成后有利于
A.发挥该县的交通优势
B.加强对外物资和文化的交流
C.改善生态环境
D.将经济优势转化为资源优势
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科目:高中地理 来源:2014届广东省陆丰市高二第三次月考地理试卷(解析版) 题型:选择题
位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县,是我国目前唯一不通公路的县,正在建设中的墨脱公路将于2012年建成通车。结合所学知识,完成问题。
1.墨脱公路建设难度大的主要原因是( )
A.终年多雨 B.植被茂密 C.地质条件复杂 D.公路设计等级高
2.该县境内雅鲁藏布江河段航运价值低,其主要原因是( )
A.封冻期长 B.落差大 C.流量小 D.含沙量大
3.墨脱公路建成后有利于( )
A.发挥该县的交通优势
B.加强对外物资和文化的交流
C.改善生态环境
D.将经济优势转化为资源优势
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科目:高中地理 来源:2010年广东佛山一中高一下学期期末考试地理卷 题型:选择题
位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县,是我国目前唯一不通公路的县,正在建设中的墨脱公路将于2012年建成通车。据此回答5—6题。
1.墨脱公路建设难度大的主要原因是( )
A.终年多雨 B.植被茂密 C.地质条件复杂 D.公路设计等级高
2.墨脱公路建成后有利于( )
A.发挥该县的交通优势 B.加强对外物资和文化的交流
C.改善生态环境 D.将经济优势转化为资源优势
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