【题目】读我国西北地区的荒漠化及荒漠化的发展与结果图，回答下列问题。
(1)我国西北地区最为显著的自然特征是________。随着距海里程的增加，本地区自东向西降水________，干旱程度________。这在很大程度上决定了西北地区为我国生态环境最为脆弱的地区。
(2)从荒漠化的发展与结果图中看出，土地荒漠化的最终结果是__________的长期丧失，其实质是______的退化。
(3)简述西北地区荒漠化的人为原因。
(4)针对图中所示地区出现的环境问题，我国采取的主要措施有哪些？
【答案】(5)(1)干旱 递减 增强
(2)土地生产力 土地
(3)过度樵采，过度放牧，过度开垦，水资源的不合理利用，工矿交通建设不注意环保。、
(4)合理利用水资源；利用生物措施和工程措施构筑防护体系；调节农、林、牧用地之间的关系；采取综合措施，多途径解决农牧区的能源问题；控制人口增长。
【解析】试题分析：
（1）我国西北地区深居大陆内部，离海洋比较远，而大陆上的降水绝大部分来自海洋，海陆间的水分交换从沿海到内陆逐渐减弱。所以我国西北地区最显著的自然特征是干旱。降水自东向西逐渐减少，干旱程度逐渐增强。
（2）干旱的气候条件在很大程度上决定了西北地区生态环境的脆弱性。生态环境的脆弱性就是生物种群比较单一脆弱，生态平衡极易破坏。西北地区的荒漠化主要表现为沙漠化，该地区气候干旱，地表水贫乏，物理风化和风力作用显著，形成大片戈壁和沙漠，气候干旱，植被稀少，土壤发育差，平地多疏松的砂质沉积物，具备荒漠化的物质条件；冬春干旱季节大风日数多，具备荒漠化的动力条件。
（3）土地荒漠化是由人为原因和自然原因综合作用，自然因素主要是指异常的气候条件，特别是严重的干旱条件，由此造成植被退化，风蚀加快，引起荒漠化。人为因素主要指过度放牧、乱砍滥伐、开垦草地并进行连续耕作等，由此造成植被破坏，地表裸露，加快风蚀或雨蚀。
（4）我国西北地区深居大陆内部，离海洋比较远，可以从营造“三北”防护林系、退耕还牧、退耕还林，增加植被覆盖率、等方面回答。
科目：高中地理 来源： 题型：
【题目】日本农业的特点是( )
A、多采用小型农业机械，发展水利，合理施肥，单产高
B、渔业发达，但以捕捞业为主，养殖业不发达
C、人口稠密，投入劳动力多，精耕细作
D、水果、蔬菜为主要出口农产品
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科目：高中地理 来源： 题型：
【题目】页岩气是从页岩层中开采出来的天然气，是一种重要的非常规天然气资源，它往往以吸附或游离状态分布在古盆地内厚度较大、分布广的页岩烃源岩地层中，储量初步估计是天然气储量的4倍。读图“各钻井某页岩层顶部高程分布图”，回答下列问题。
【1】
A. 向斜山
B. 向斜谷
C. 背斜山
D. 断块山
【2】
A. 页岩中一定含有页岩气
B. 页岩气中可能含有化石
C. 页岩气的形成与变质作用有关
D. 页岩气属于清洁不可再生能源
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科目：高中地理 来源： 题型：
【题目】下左图为①、②、③三地夏至日直立杆的影子朝向和长度变化示意图，杆的长度均为1米。读图，回答下列问题。
【1】
A. ①、②、③ B. ②、①、③
C. ③、②、① D. ③、①、②
【2】
A. 夏季，大部分住户无法看到海上日出
B. 冬季，大部分住户无法看到海上日出
C. 全年，大部分住户无法看到海上日出
D. 楼间距太小，根本无法看到海上日出
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科目：高中地理 来源： 题型：
【题目】读X河流域土地利用结构变化表，该表表明1980～2010年X河流域 ( )
耕地 | 草地 | 荒地 | 林地 | 其他 | |
1980年 | 55.0% | 4.9% | 15.4% | 19.8% | 4.9% |
2010年 | 40.2% | 6.2% | 1.3% | 44.1% | 8.2% |
A．下游泥沙淤积严重 B．径流季节变化变大
C．生物多样性增加 D．土层变薄
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科目：高中地理 来源： 题型：
【题目】下图为一组不同地貌景观示意图，读图回答下列小题。
【1】
A. ②④
B. ②③
C. ①③
D. ①④
【2】
A. 青藏高原
B. 内蒙古高原
C. 黄土高原
D. 云贵高原
【3】
A. ②
B. ③
C. ④
D. ⑥
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【题目】2010年9月27日，“穿越号”盾构机历经720个日夜、4 250米的掘进，顺利到达黄河南岸。至此，全长19.3千米的中线穿黄上下两条隧洞全线贯通，这是穿越黄河重大施工节点的攻克。读南水北调中线干线工程路线图，回答下列小题。
【1】【1】穿黄隧道工程建设中遇到的困难包括
①建设资金短缺 ②工程设备缺乏 ⑧隧道较长 ④地质条件复杂
A. ③④ B. ①② C. ①③ D. ①④
【2】【2】南水北调中线工程的劣势有
①调水量受季节限制，冬季水量小②需开挖新河道，增加了工程量③污染严重，水质差 ④穿越黄河要建穿黄隧道⑤工程建设加重受水区的环境恶化
A. ③④⑤ B. ①②④ C. ①②⑤ D. ①③④
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