目前我国以上海市为代表的东部特大城市,面临的最主要的人口问题是
A.卫星城镇的人口比重过大
B.人口老龄化,青壮年人赡养照顾众多的老人,负担不断加重
C.人口基数大,城市人口的自然增长率高
D.人口年龄构成轻,面临较高的生育高峰压力
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
阅读材料,回答问题。
材料一 构想中的第三亚欧大陆桥东起以深圳为代表的广东沿海港口群,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达鹿特丹港,横贯亚、欧、非21个国家(含非洲支线4个国家:叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及),全长约15000公里左右,比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋要短3000公里左右。第一亚欧大陆桥贯通亚洲北部地区,第二亚欧大陆桥连接从东到西的亚洲中部地区,而第三亚欧大陆桥进一步将亚洲南部和东南部连接起来,使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来,它将是我国陆路最便捷的国际大通道。
材料二 亚欧大陆桥示意图
(1)第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路线名称为 ,该铁路沿线的自然景观体现了由 向 的地域分异规律。
(2)试分析鹿特丹成为世界著名大港的主要因素。
(3)从地理的角度,分析第三亚欧大陆桥与第一、二亚欧大陆桥相比有哪些优点。
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
沿着中国1.8万公里海岸线从北向南而下,摆放着三台驱动当今中国经济高速发展的区域发展“引擎”,这就是围绕着渤海湾的环渤海经济圈,以杭州湾为中心区域的长三角经济圈和以广州湾为核心的珠三角经济圈,并由此形成了30年改革开放以来力撑中国高速增长的发展“三极”。
材料一:广东省产业转移工业园示意图。
1.改革开放以来,我国在广东省设立的经济特区有 、 、
2.企业将产品生产的部分或全部原产地转移到其他地区的现象称为产业转移。早期我国台湾电子企业生产工厂大量西移至广东东莞等地,其考虑的因素是____ _
_ ___。
材料二:我国以上海为中心的长江三角洲城市带正在崛起成为世界第六大城市带,它由包括江苏的南京、镇江、扬州、泰州、南通、苏州、无锡、常州以及浙江的杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山与上海市一起组成,面积10万km0,人口超过7240万。它的土地面积仅占全国的1%,人口占全国的5.8%,却创造出了全国18.5%的 GDP,我国经济实力最强的35个城市,这里就有10个,全国综合实力百强县(市),这里占了一半。这里既有年国内生产总值超5000亿元的“超级巨人”上海,又有南京、苏州、杭州、无锡、宁波、南通等年国内生产总值在1000亿元以上的“巨人”,还有不少国内生产总值在500亿元以上的“小巨人”。这里已成为全国经济发展速度最快,经济总量规模最大的区域之一。
3.反映该地区气候特征的是右图中的图_________,7、8月份该区常出现_______天气,其形成的主要原因是___________________________________________________________。
材料三:环渤海经济圈狭义上指辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海经济带,同时也延伸辐射到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部等地区,约占中国国土面积的12%和人口的20%。环渤海地区是中国最大的工业密集区,也是中国科技力量最强大的地区,仅京津两大直辖市的科研院所、高等院校的科技人员占全国的四分之一。
在环渤海地区5800千米的海岸线上,20个城市遥相呼应,数千家大型企业密集,60多个大小港口星罗棋布。
4.环渤海经济圈和长三角地区港口众多,两幅图标有数码的城市中,为东北石油和华北煤炭重要输出港的其数码是 ;为东北地区重要综合性内外贸易口岸的其数码是 ;为全国最重要的对外贸易口岸的其数码是 。
5.试比较长三角和环渤海经济圈在资源、运输、技术、协作、劳动力等工业布局条件(区位条件)方面的相同点和不同点,并完成下列表格:
比较方面 | 长三角地区 | 环渤海经济圈 | |
相同点 | 运输 |
| |
技术 |
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协作 |
| ||
劳动力 |
| ||
不同点 | 资源 条件 |
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运输 条件 |
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|
6.环渤海经济圈有我国两大工业区,分别是京津唐和 。与长三角相比,环渤海经济圈发展工业在资源方面的不利条件是水资源,为解决这一问题,目前正在建设的项目是 。
7.我国区域经济增长重心持续向北转移的原因有( )
①北方土地和劳动力价格等要素比南方低 ②北方各种资源和能源比南方丰富 ③国家加快了推进以环渤海地区为中心的北方区域的发展步伐 ④北方交通和对外联系比南方方便
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
正在构建中的“第三亚欧大陆桥”已经引起多方关注,阅读材料,回答下列问题。(12分)
材料一 构想中的第三亚欧大陆桥东起以深圳为代表的广东沿海港口群,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达鹿特丹港,横贯亚欧非21个国家(含非洲支线4个国家:叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及),全长约15000公里,比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋要短3000公里左右。第一亚欧大陆桥贯通亚洲北部地区,第二亚欧大陆桥连接从东到西的亚洲中部地区,而第三亚欧大陆桥进一步将亚洲南部和东南部连接起来,使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来,它将是我国陆路最便捷的国际大通道。
材料二 亚欧大陆桥示意图
(1)第一亚欧大陆桥东起俄罗斯东部的________港口,西至荷兰________;第二亚欧大陆桥东起我国________,通过陇海—兰新铁路,从新疆________出境,直抵________。
(2)7月,沿第二亚欧大陆桥旅行,下列说法中正确的有(多项选择)( )
A.从东向西依次经过的自然带为温带落叶阔叶林带、温带草原带、温带荒漠带、温带落叶阔叶林带
B.连云港盛行西北风
C.乌鲁木齐处于一年中气温最高的季节
D.北海沿岸风车转动,郁金香到处盛开
(3)第三亚欧大陆桥不仅是交通线路,更是区域经济合作的共赢之桥。试回答第三亚欧大陆桥经过哪些区域经济合作组织。(举两例)
(4)从地理的角度分析,第三亚欧大陆桥与第一、二亚欧大陆桥相比有哪些优点。
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
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