[题目] 郑万高速铁路.简称郑万高铁.郑万客专.是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分.同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道.兼顾沿线城际及旅游客流运输.通车后.郑州到万州预计5个小时便可到达.郑州到重庆预计6个多小时便可到达.完成下面小题.[1]影响郑万高铁建设的主要因素是( )A. 地形B. 气候C. 地质条件D. 社� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】郑万高速铁路，简称郑万高铁，郑万客专，是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。通车后，郑州到万州预计5个小时便可到达，郑州到重庆预计6个多小时便可到达。

完成下面小题。

【1】影响郑万高铁建设的主要因素是（）

A. 地形B. 气候C. 地质条件D. 社会经济

【2】郑州至重庆的列车由原来的18个多小时缩短至6个多小时，说明交通运输方式朝着_______方向发展（）

A. 大型化B. 高速化C. 专业化D. 网络化

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】本题考查交通路线建设的主导因素。在交通建设的影响因素中，社会经济因素是决定因素，因此经济因素是郑万高铁的决定性因素，不利的自然条件对其修建有制约作用，随着科技的发展可对高铁建设给予保障。故选D。

【2】根据材料，郑州至重庆的列车由原来的18个多小时缩短至6个多小时，说明交通运输方式朝着高速化方向发展，B正确；

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【1】1960-2010年，该地（）

A建设用地比重略有上升

B草地面积逐年萎缩

C荒地比重较为稳定

D水体面积不断萎缩

【2】该地耕地的变化主要是由于（）

A草原转化为耕地

B荒地转化为耕地

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A. 18世纪 B. 19世纪

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C. 中心区居住环境恶化，城市居民向外迁移

D. 经济危机导致市中心区经济的衰退

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【1】这类产业

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B. 包括家具、玩具、电子装配、航天等工业

C. 工资与设备折旧成本比重较低

D. 产品出口易受绿色壁垒、反倾销手段限制

【2】下图为三地目前产业投入比重图，三地产业都是在上述产业转移的基础上逐步发展起来的。受其影响的时间顺序是

A. ③地→②地→①地

B. ①地→②地→③地

C. ③地→①地→②地

D. ②地→①地→③地

【3】我国区域城市化的四种典型模式中，与上述产业转移关系最密切的是

A. 对外开放→外资企业建立→工业化→城市化

B. 小商品经营→个体私营企业→工业化→城市化

C. 大城市扩散→乡镇企业发展→工业化→城市化

D. 资源开发→国有大中型企业建立→工业化→城市化

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A. 夜晚的气温高于白天的气温，气流做上升运动

B. 夜晚的气温比周围地区的气温低，气流做下沉运动

C. 夜晚的气温比周围地区的气温高，气流做上升运动

D. 夜晚的气温比周围地区高，蒸发旺盛，空气中的水汽丰富

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A. 5200秒B. 5000秒C. 4000秒D. 2800秒

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