Question

【题目】二十四拐又称史迪威公路，位于贵州省晴隆县，盘旋曲行于雄峻陡峭的晴隆山脉和磨盘山之间的陡坡上。读下图完成下面小题。

【1】与其他方式相比，山区交通运输方式首选公路的原因是

A.建设成本较低B.利于迂回前进

C.方便联接村庄D.行车安全性高

【2】史迪威公路采用“二十四拐”形式盘旋曲行，其目的是

A.增加线路密度B.延长线路长度

C.通过更多村庄D.降低线路坡度

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

本题考查交通运输线、点的区位选择

【1】本题考查地表形态对交通线路分布的影响。交通运输线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。由于公路对自然条件的要求不高，与其他的交通运输方式（铁路）相比，在山区、地势起伏较大的地区建造公路的难度最低、成本最小，故在山区可以优先发展公路交通。据此判断，A正确，BCD错误，故选A。

【2】本题考查地表形态对交通线路布局的影响：山区地形起伏较大，交通线路常选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，有时为了减缓道路的坡度，山区公路呈“之”字形延伸，图中史迪威公路盘旋曲行于雄峻陡峭的晴隆山脉和磨盘山之间，建成后 “之”字形，沿等高线方向迂回前进，主要的目的是为了降低线路坡度，所以D正确。故选D。

地表形态对交通线的影响：1． 地表形态影响交通线路密度：我国地势西高东低，呈阶梯状分布，使交通线路密度表现出西部稀疏、东部稠密的特点。2． 地表形态影响交通线路布局和形成：平原地区，地形对交通建设的限制较少，在人口稠密的平原地区，交通线路一般呈网状分布； 山区地形起伏较大，交通线路常选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，有时为了减缓道路的坡度，山区公路呈“之”字形延伸。 3． 地表形态影响交通线路走向。