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    下图中宁波到福州的沿海铁路于2009年9月27日建成通车。回答1—2题。
    1、影响该铁路线分布的主要因素是
    [     ]
    A．气候
    B．城市分布
    C．河流
    D．资源状况
    2、为了提高该铁路运输效率和运行安全，沿线车站都设有列车运行监控系统，该系统主要利用的地理信息技术是
    [     ]
    A．GIS和RS
    B．GPS和RS
    C．GPS和VR
    D．GIS和GPS
    1、B
    2、D
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    相关习题

    科目：高中地理 来源：同步题 题型：综合读图题

    读某地区公路规划示意图，完成下列要求。
     
    （1）该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中，______较合理，理由是____________。
    （2）修建B镇到D城市的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是__________________________________
             ____________________________________________________________________________________。
    （3）为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取__________的措施。请在图中适当的位置用
            “——”画出。
    （4）由于在山区的E地发现煤田，准备在F镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是__________，这需要____
             ________条件做保证。

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    科目：高中地理 来源：期中题 题型：单选题

    有关我国公路建设的叙述，错误的是
    [     ]
    A．山谷中的道路应避开陡坡
    B．道路应避开沼泽地
    C．平原地区地形公路建设限制较少
    D．道路在缓坡上应是“之”字形弯曲

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    科目：高中地理 来源：模拟题 题型：单选题

    下图为a 城到d 城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58 .8 千米，建设费用3l 亿元，比甲方案的概算多用5 亿元，长度多7 千米。根据图及相关信息，回答1 ～3 题。

    1．图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 
    ①单位距离建设成本低  ②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展④发展保护重点风景名胜区    
    [     ]
    A．①②        
    B．②③    
    C．③④        
    D．①④
    2．c地建休闲度假地最有利的区位条件是                   
    [     ]
    A．环境承载量大，旅游配套设施好
    B．环境优美，交通便捷靠近 市场
    C．环境承载量大，变通便捷靠近市场
    D．环境优美，旅游配套设施好
    3．最适宜在b城发展的工业部门是                           
    [     ]
    A．建材工业      
    B．森林工业      
    C．造纸工业      
    D．仪表工业

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    科目：高中地理 来源：0110 模拟题 题型：单选题

    下图是我国某城市的形态结构图，河流的阴影部分表示受潮汐影响的河段,据此完成1~2题。
    1、下列叙述最正确的是
    [     ]
    A、①、②、③、④四个码头中，可出入船舶吨位最大是③号码头
    B、现在机场地址在远离城市东部的沿海，是为了便于海洋和航空的联合运输
    C、为了减少乘客进城的交通费用，火车站由老站位置迁往新站
    D、该城市交通线路呈环形一放射状分布
    2、下列关于城市的功能结构和形态的说法，与实际情况相符的是
    [     ]
    A.城市重心向东南方向移动，主要是受到地形的影响
    B、工业区临江分布，主要为了取水、排污方便
    C、从20世纪70年代到现在，城市形态受河流的影响日益显著
    D、城区中湖泊湿地的面积随城市范围的扩张而增加

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    科目：高中地理 来源：专项题 题型：单选题

    2009年5月19日，中俄原油管道工程（中国境内段）开工建设，预计在2010年10月竣工输油。下面关于该工程建设中存在的困难，叙述正确的是①永冻土分布广②林区线路长③高寒缺氧④冬季时间长
    [     ]
    A、①②③
    B、②③④
    C、①②④
    D、①③④

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    科目：高中地理 来源：模拟题 题型：单选题

    在大陆拟订的台海隧道计划中，专家主要提出了三个方案，即北线、中线和南线方案，起点均在福建。据此回答1~2题。
    1、有专家称南线的可行性较大，其区位优势是①以厦门为依托②纬度低，热量条件好③位于台湾山脉的背风坡④连接了金门、澎湖列岛
    [     ]
    A、①④
    B、③④
    C、①②
    D、②③
    2、如果选择北线或中线，其意义主要是①促进两岸城市的壮大②有利于港口的建设③带动起点和终点经济的发展④减少对布袋盐场的影响
    [     ]
    A、①②
    B、③④
    C、①③
    D、②④

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    科目：高中地理 来源：专项题 题型：单选题

    两岸三通的顺利实施，使热议很久的台海隧道建设再次引起人们的关注，在大陆拟订的台海隧道计划中，专家主要提出了三个方案，即北线、中线和南线方案，起点均在福建（如下图所示），据此回答1~2题。
    1、如果近期开工建设台海隧道，则影响其建设的自然因素是
    [     ]
    A、气候
    B、海浪
    C、地质
    D、潮汐
    2、两岸三通的实现，受影响最大、最直接的经济区是
    [     ]
    A、环渤海经济区
    B、海西经济区
    C、长三角经济区
    D、珠三角经济区

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    科目：高中地理 来源：期末题 题型：单选题

    下列属于影响交通线路分布的自然因素的是

    [     ]

    A、地形、气候
    B、人口、资源
    C、工农业发展水平
    D、科学技术

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