A.各种交通运输线的交织形成了交通运输网
B.交通运输网有不同的形式和层次
C.目前交通运输联系还没有扩大到国与国、洲与洲之间
D.交通运输已完全高速化和专业化,但还未网络化
科目:高中地理 来源: 题型:单选题
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
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科目:高中地理 来源: 题型:
有关交通网的叙述,正确的是( )?
A.各种交通运输线的交织形成了交通运输网?
B.交通运输网有不同的形式和层次?
C.交通运输已完全高速化和专业化,但还未网络化?
D.目前交通运输联系还没有扩大到国与国、洲与洲之间
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科目:高中地理 来源:2010-2011学年山东省青岛市高三三月质检(二)文综地理卷 题型:选择题
2010年12月22日,我国建设难度最大、平均每公里造价6000多万元的宜万(宜昌—万州)铁路通车,据此回答下列各题。
1.有关宜万铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是
A.跨越我国地势三级阶梯
B.跨越我国季风区和非季风区
C.年降水量小于400 mm
D.沿途多常绿阔叶林
2.宜万铁路对沿线地区产生的影响,正确的是
①沿线城市的地租降低 ②完善交通网,缓解东西交通压力
③利于沿线少数民族地区致富 ④促进沿线地区经济发展
A.①②④ B.①③④ C.②③④ D.①②③
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科目:高中地理 来源: 题型:
有关交通网的叙述,正确的是( )
A.各种交通运输线的交织形成了交通运输网
B.交通运输网有不同的形式和层次
C.目前交通运输联系还没有扩大到国与国、洲与洲之间
D.交通运输已完全高速化和专业化,但还未网络化
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