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    交通的发展对城市影响的叙述，错误的是

    A.靠帆船、马车运输的时代，城市多在河流、大道的汇合处

    B.随公路、铁路运输的发展，在公路、铁路枢纽及沿线出现了一些城市

    C.扬州在很长的一段历史时期是我国商业贸易繁荣的城市

    D.海上运输发展，京沪铁路建设使扬州发展更迅速

     

    D

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    科目：高中地理 来源： 题型：

     (2011·青岛模拟)读“某城市用地变化示意图”，回答3～4题。

    3．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是(　　)

    ①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴　②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化　③交通线的发展对城市形态没有什么影响　④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变

    A．①②                          B．①③

    C．②④                          D．①④

    4．早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是(　　)

    A．矿产资源日趋枯竭  　             B．商人大量外迁

    C．长江水运和铁路运输的出现  　     D．人口增长速度变慢

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    　　读“某城市用地变化示意图”，完成3～4题。

    3.关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是(　　)

    ①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴　②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化　③交通线的发展对城市形态没有什么影响　④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变

    A．①②                                                      B．①③

    C．②④                                                      D．①④

    4.早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是(　　)

    A．矿产资源日趋枯竭                                 B．商人大量外迁

    C．海运和铁路运输的出现                          D．人口增长速度变慢

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    科目：高中地理 来源：2011届湖北省黄冈中学高三5月模拟考试文综地理卷 题型：综合题

    （36分）读下面明清时期和2002年武汉的城市形态示意图及相关信息，完成下面各题。

    （1）武汉有“九省通衢”之称得益的主要区位因素是什么？简要说明铁路、公路等现代交通的发展对武汉城市形态的变化有何影响。（8分）
    （2）汉阳，汉水之阳。山之南水之北谓之“阳”，明初时期汉江改道，改道前，汉江应位于汉阳城的北部还是南部？描述改道时汉口所在地的地理环境？（10分）
    （3）城市聚落是人们生产和生活的场所，要创建宜居城市环境，洪涝、酷暑是武汉面临的不利自然条件，分别分析这些不利条件形成的原因。（12分）
    （4）汉江、长江在武汉市区交汇，且市区郊区湖泊众多，简要分析这些河湖湿地对武汉宜居城市的影响。（6分）

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    交通的发展对城市影响的叙述，错误的是

    A.靠帆船、马车运输的时代，城市多在河流、大道的汇合处

    B.随公路、铁路运输的发展，在公路、铁路枢纽及沿线出现了一些城市

    C.扬州在很长的一段历史时期是我国商业贸易繁荣的城市

    D.海上运输发展，京沪铁路建设使扬州发展更迅速

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