右图所示为进藏铁路的四种方案:①青藏方案②甘藏方案③川藏方案④滇藏方案,试分析回答如下问题:
(1)结合自然条件分析,你认为哪种方案最佳,为什么?
(2)结合自然条件分析,你认为哪种方案最差,为什么?
(3)目前青藏地区最主要的运输方式是 。
(1) 目前,青藏高原已有公路与外省区联系,也有航空线联系全国各地,为什么还要克服种种不利因素,投资100亿元修建铁路?
(2) 线路①经过的城市A是 ,经过的大盆地是 ,经过的著名自然保护区是 。修建铁路时将遇到的困难有 ( )
A. 缺氧 冻土 B.太阳辐射弱 地震
C.气压高 土地盐碱化 D. 云雾多 滑坡
(3) 试用可持续发展的观点说明青藏地区开发应注意的问题。
(1)①方案最佳,四种方案相比,青藏方案线路最短,地形较平坦,一期工程西宁——格尔木段已建成,工期较短(2)④方案最差,线路较长,地形高差大,要经过陡峭的横断山区和许多大江大河,沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区,技术难度大,铁路建成后,养护困难。(3)公路 (4)与航空、公路运输方式相比,铁路运量大,成本低,连续性好,对沿线经济的带动作用大,修建铁路有利于青藏高原的资源开发利用及相应工业的发展,有利于促进西藏与其他地区的经济文化交流,增强民族团结,巩固国防。(5)格尔木 柴达木盆地 三江源A(6)要注意深入调查、科学论证,制定切实可行的开发、保护、利用方案,高效、合理开发青藏地区的自然资源,实现社会和生态环境的可持续发展。要特别注意保护森林和草原植被,退耕还林、还牧,营造好防护林,搞好水土保持工作等。
本题以我国正在建设的四大工程之一的青藏铁路作为考核的切入点,考核青藏铁路的作用,沿线的基本情况,建设铁路可能遇到的困难等问题。考核学生运用课本知识,分析、解决现实问题的能力。
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