成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图，回答下列各题.
【小题1】目前，川贵两省间主要的客运方式是
| A．公路 | B．水运 | C．铁路 | D．航空 |
| A．城镇分布是影响铁路走向的主导因素 |
| B．沿线地区生态环境利于铁路建设 |
| C．跨越了我国地势的二、三级阶梯 |
| D．沿线多高山、河谷，地质条件复杂 |
【小题1】AC
【小题2】AD
解析【小题1】本题考查各种交通运输方式的特点。交通运输方式的比较应该注意各种运输方式的显著特点，从运量、运速、运价、灵活性、连续性等方面考虑。水运运输量最大，但速度慢；公路最机动灵活，但运量较小；飞机运速最快，但运价高；管道运输连续性好，但投资大，只能运输液体和气体。所以川贵两省间主要的客运方式是公路和铁路。所以本题选择AC选项。
【小题2】本题考查交通运输线的区位因素。交通线路的修建会受到自然条件和社会、经济条件的制约。四川和贵州位于我国西南地区，地势崎岖，所以沿线地区生态环境不利于铁路建设，该铁路都是位于我国地势第二级阶梯。所以BC选项错误。城镇分布是影响铁路走向的主导因素；沿线多高山、河谷，地质条件复杂，叙述正确。所以本题选择AD选项。
科目：高中地理 来源：2011-2012学年江苏省盐城市高三9月摸底考试地理卷 题型：双选题
成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图，回答下列各题.
1.目前，川贵两省间主要的客运方式是
A．公路B.水运 C.铁路 D.航空
2.对该铁路的描述，正确的是
A.城镇分布是影响铁路走向的主导因素
B.沿线地区生态环境利于铁路建设
C.跨越了我国地势的二、三级阶梯
D.沿线多高山、河谷，地质条件复杂
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科目：高中地理 来源： 题型：多选题
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科目：高中地理 来源： 题型：
成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图，回答1-2题.
1．目前，川贵两省间主要的客运方式是（ ）
A．公路B.水运 C.铁路 D.航空
2．对该铁路的描述，正确的是（ ）
A.城镇分布是影响铁路走向的主导因素
B.沿线地区生态环境利于铁路建设
C.跨越了我国地势的二、三级阶梯
D.沿线多高山、河谷，地质条件复杂
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科目：高中地理 来源： 题型：
成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图，回答9—10题。
9．目前，川贵两省间主要的客运方式是 （ ）
①公路 ②水运
③铁路 ④航空
A．①② B．①③
C．③④ D．②④
10．对该铁路的描述，正确的是 （ ）
A．喀斯特地貌是影响铁路走向的主导因索
B．沿线地区生态环境利于铁路建设
C．跨越我国地势二、三级阶梯
D．沿线多高山、河谷，地质条件复杂
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