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    下图是我国某省轮廓图，据图回答：

    （1）图中省会城市Ａ是__________，铁路干线Ｂ是__________，Ｃ是____________。

    （2）图中斜线所示地区是我国著名的_________革命根据地，该根据地的另一部分位于__________省境内。w.@w.w.k.&s.5*u.c.o~m

    （3）Ｃ铁路在修筑时，从降低筑路费用考虑，设计路线是图中的 虚线Ｄ，但后来却不惜增加投资，向左拐了一个弯。拐弯的主要目的何在？

    ____________________________________________。

    从影响交通运输线路区位选择的因素看，这属于____________因素产生的作用。2分）

    （1）南昌 浙赣线 京九线

    （2）井冈山 湖南

    （3）带动井冈山革命根据地的经济发展 社会经济


    解析:

    略

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    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    下图是我国某省轮廓图，据图回答：

    （1）图中省会城市Ａ是__________，铁路干线Ｂ是__________，Ｃ是____________。

    （2）图中斜线所示地区是我国著名的_________革命根据地，该根据地的另一部分位于__________省境内。w.@w.w.k.&s.5*u.c.o~m

    （3）Ｃ铁路在修筑时，从降低筑路费用考虑，设计路线是图中的 虚线Ｄ，但后来却不惜增加投资，向左拐了一个弯。拐弯的主要目的何在？

    ____________________________________________。

    从影响交通运输线路区位选择的因素看，这属于____________因素产生的作用。

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    科目：高中地理 来源：2010年甘肃天水一中高二下学期期末考试地理卷 题型：综合题

    （7分）下图是我国某省轮廓图，据图回答：

    （1）图中省会城市Ａ是__________，铁路干线Ｂ是__________，Ｃ是____________。 （3分）
    （2）图中斜线所示地区是我国著名的_________革命根据地，该根据地的另一部分位于__________省境内。w.@w.w.k.&s.5*u.c.o~m（2分）
    （3）Ｃ铁路在修筑时，从降低筑路费用考虑，设计路线是图中的 虚线Ｄ，但后来却不惜增加投资，向左拐了一个弯。拐弯的主要目的何在？
    ____________________________________________。
    从影响交通运输线路区位选择的因素看，这属于____________因素产生的作用。2分）

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    科目：高中地理 来源：2010年河北衡水中学高二下学期期末考试地理卷 题型：综合题

    （7分）下图是我国某省轮廓图，据图回答：

    （1）图中省会城市Ａ是__________，铁路干线Ｂ是__________，Ｃ是____________。 （3分）
    （2）图中斜线所示地区是我国著名的_________革命根据地，该根据地的另一部分位于__________省境内。w.@w.w.k.&s.5*u.c.o~m（2分）
    （3）Ｃ铁路在修筑时，从降低筑路费用考虑，设计路线是图中的 虚线Ｄ，但后来却不惜增加投资，向左拐了一个弯。拐弯的主要目的何在？
    ____________________________________________。
    从影响交通运输线路区位选择的因素看，这属于____________因素产生的作用。（2分）

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    科目：高中地理 来源：2010年甘肃天水一中高二下学期期末考试地理卷 题型：综合题

    （7分）下图是我国某省轮廓图，据图回答：

    （1）图中省会城市Ａ是__________，铁路干线Ｂ是__________，Ｃ是____________。 （3分）

    （2）图中斜线所示地区是我国著名的_________革命根据地，该根据地的另一部分位于__________省境内。 （2分）

    （3）Ｃ铁路在修筑时，从降低筑路费用考虑，设计路线是图中的 虚线Ｄ，但后来却不惜增加投资，向左拐了一个弯。拐弯的主要目的何在？

    ____________________________________________。

    从影响交通运输线路区位选择的因素看，这属于____________因素产生的作用。2分）

     

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