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达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年起,由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁,出于安全考虑,赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。读下图回答下列各题。

1.达喀尔拉力赛选手在M、N、P、Q四个赛段的经历,正确的是

A.M段——穿越茂密的常绿硬叶林

B.N段——见到成群的斑马、长颈鹿

C.P段——受到高山冰雪冻害威胁

D.Q段——阴雨连绵,河水暴涨

2.与智利沿岸相符的气候统计图是

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年安徽省高一下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题

若一架飞机于当地(107°E)区时2010年1月1日10时起飞,经过10个小时到达加拿大温哥华(西8区),到达时当地的区时是( )

A. 1月1日5时 B. 1月2日1时

C. 12月31日9时 D. 1月1日9时

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年湖北省天门市、仙桃市、潜江市高一下期末地理试卷(解析版) 题型:综合题

阅读材料,回答问题:

材料一:《2020年中国高速铁路网(规划)》

材料二:《2013年全国铁路到发客运量前十大城市》

城市名称

客运人次(千万人)

排名

城市名称

客运人次(万人)

排名

武汉

12.1

1

南京

8.49

6

北京

11.8

2

成都

8.05

7

广州

9.87

3

西安

7.76

8

上海

9.66

4

太原

7.36

9

郑州

9.37

5

深圳

6.98

10

(1)结合材料及所学知识,说明我国东部地区高铁分布密集的区位条件。

(2)结合材料及所学知识,分析武汉到发客运量大的原因。

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年吉林长春外国语学校高二下期末地理试卷(解析版) 题型:综合题

读下图,回答下列问题。

20世纪50年代以来,针对海河流域频发的旱涝灾害,在流域西部、北部修建了大量水库,在东部新开了多条入海河道。

(1)结合流域气候和地形特点,分析修建水库和新开入海河道的自然原因。

海河流域人均水资源占有量不足全国的1/7。

(2)针对流域水资源匮乏的现状,简述农业生产应采取的对策。

依据2014年《政府工作报告》精神,京津冀地区逐步淘汰钢铁、水泥、平板玻璃等行业,加快产业结构调整。

(3)简述京津冀地区产业结构调整的方向以及对改善大气质量的作用。

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年吉林长春外国语学校高二下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题

读我国某区域图,回答问题。

2016年初春,河流P处水位猛涨,这主要是由

A.上游突降大暴雨引起的

B.上游水库大量泄水造成的

C.河堤防洪标准过低导致的

D.上游河流解冻,漂流的冰凌堵塞河道造成的

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年吉林长春外国语学校高二下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题

读世界某区域图,回答下列各题。

1.图中所示为世界某国局部示意图,图示地区河流所在国地势特点大致

A.西北高东南低 B.中间低四周高

C.东北高西南低 D.东南高西北低

2.该国以葡萄美酒著名,从气候特点来看,最适宜种植葡萄的地点在

A.②地 B.①地

C.④地 D.③地

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年浙江省温州市八校高二下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题

读山东半岛7月陆风转海风(A)与海风转陆风(B)时间分布。完成下列各题。

1.关于山东半岛海陆风的说法,正确的是

A.北岸转向时间较迟

B.东南部21时陆风强度最大

C.从沿海到内陆转向时间逐渐提早

D.北岸海风风向与南岸陆风风向大致相同

2.图中a、b、c、d四地,海陆风向内陆扩展最慢的是

A.a B.b C.c D.d

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年浙江省温州市八校高二下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题

2015年11月19日,人工繁育的大熊猫“华姣”放归四川栗子坪国家级自然保护区。追踪“华姣”野外活动情况使用的地理信息技术主要是

A.RS B.GIS C.GPS D.GIS与RS

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科目:高中地理 来源:2015-2016学年浙江省高二下期中地理试卷(解析版) 题型:选择题

位于北京市周边的河北省保定市等多个城市,在京津冀一体化进程中迎来新的发展机遇。据此完成下列各题。

1.与北京市相比,保定市

①城市规模小 ②城市级别高 ③服务种类少 ④服务范围大

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

2.保定市快速发展的优势区位条件有

①紧邻首都 ②交通便利 ③技术先进 ④经济发达

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

3.京津冀一体化可以

①消除环境污染 ②扩大首都规模 ③加强地域联系 ④共用基础设施

A.①② B.①④ C.②③ D.③④

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