A. | ①② | B. | ③④ | C. | ①③ | D. | ②④ |
分析 通常以城市人口占总人口的比重,作为衡量一个国家或地区城市化水平的重要标志.城市化是社会经济发展的必然结果,它不仅包括物质形态上的变化,还包括居民生活方式和思想观念的变化.
产生逆城市化现象的原因很多:
1、私人小汽车的普及和交通、通信的现代化,缩短了城市与郊区之间的时间距离.
2、城市产业因地租不断上扬,而迁往郊区或其他地区.
3、大城市城区人口过于密集、就业困难、环境恶化、生活质量下降,导致人口流向环境优美、居住条件较好的郊区和乡村.
4、新商业区在郊区发展,为居住在郊区的人们提供了便利的服务.
解答 解:20世纪下半叶,伦敦城市化过程进入了“逆城市化”阶段.人口和工商业向乡村发展.周边乡村非农业人口增加、城市人口减少.所以C正确.
故选:C.
点评 本题难度适中,主要考查了逆城市化的表现.解答本题应掌握逆城市化的原因和城市化进程等知识点.
科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | a 处山地过度开垦,石漠化现象严重 | |
B. | b 处过度围滩造田,湿地大面积破坏 | |
C. | c 处草地过度放牧,水土流失严重 | |
D. | d 处开发多年冻土,黑土大量流失 |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | a曲线表示昼阴夜晴,b曲线表示昼晴夜阴 | |
B. | a曲线表示冷锋过境,b曲线表示暖锋过境 | |
C. | a曲线表示的昼夜温差小,主要是受到①、③的影响 | |
D. | b曲线表示的昼夜温差大,主要是受到②、④的影响 |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 建设发展均不受河流分布的影响 | B. | 联系市外的新道路有所增加 | ||
C. | 未形成点、线、面结合的立体网络 | D. | 道路格局未发生明显变化 |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 接近消费市场,就近配送 | B. | 劳动力资源丰富,人工成本低 | ||
C. | 靠近大学城,科技力量雄厚 | D. | 地处大中城市,地价低廉 |
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