分析 (1)影响交通线的因素包括自然条件、社会经济条件和技术条件,其中社会经济条件是主导,自然条件为辅,技术条件支持.
(2)考查非地带性的气候类型(这种类型需重点记忆),非地带行的气候类型影响因素主要有:洋流,地形,海陆分布等.
(3)分析港口的发展条件;自然条件和社会经济条件.自然条件包括:陆域条件和水域条件.社会经济条件包括城市依托、经济腹地、陆上交通条件等.
解答 解:(1)从图中可以看到,人口密度最大的地区及城市主要分布在东部和南部,呈半环状分布,铁路的修建,就是要方便人们出行和经济发展,所以要穿过人口密集区,呈半环状分布.沿海地区地形平坦,便于铁路修建.
(2)从纬度看,汤斯维尔位于赤道和南回归线之间,属于热带,全年高温;位于东南信风带的迎风坡,东南信风从海洋上带来大量水汽,多地形雨;沿岸有东澳大利亚暖流经过,增温增湿,降水量大.形成了高温多雨的热带雨林气候.
(3)东南部地区人口、城市密集,经济发达,运输需求量大;沿海没有大量珊瑚礁,港阔水深,利于发展海洋航运;历史悠久,开发早;有大城市作为腹地依托,航运价值高.
故答案为:(1)澳大利亚铁路分布呈现半环状分布(或主要分布于东部和南部)
理由:东部与南部地形平坦;人口多,城市多
(2)热带雨林气候
形成原因:沿岸东澳大利亚暖流增温增湿;东南信风从海洋上带来丰富的水汽;位于东南信风的迎风坡,多地形雨
(3)东南部沿海没有大量珊瑚礁,有利于发展航运;东南部人口密集,工农业发达;交通便利,腹地广阔;(殖民者到达最早)开发时间早,发展历史悠久
点评 本题综合性较强,完整的考查了学生对澳大利亚相关知识的掌握以及问题分析的方法,难度适宜.
科目:高中地理 来源: 题型:解答题
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 23.5° | B. | 30° | C. | 47° | D. | 60° |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 1990 50% | B. | 2010 40% | C. | 2020 45% | D. | 2030 50% |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 建设市中心休闲旅游区 | B. | 优化城市中心功能分区 | ||
C. | 疏解人口和商业到近郊 | D. | 外迁全部产业至远郊区 |
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科目:高中地理 来源: 题型:多选题
A. | 修建水库,减少洪涝灾害 | |
B. | 上中游植树造林,减少水土流失 | |
C. | 发展科技,减少水污染,进行人工养殖 | |
D. | 规定禁渔期和禁渔区 |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 可以大面积种植热带作物 | B. | 森林带分布范围向南扩展 | ||
C. | 高山上林带上限位置下降 | D. | 北部海岸线位置向南退缩 |
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