每年春节期间,地处沂蒙山腹地的沂水县的“地下画廊”(如右图)吸引了众多的游客,带动了当地经济的发展。据地质学家考证,这在国内是独一无二的,堪称“江北第一洞”。洞内流水潺潺,钟乳石奇形怪状,石笋、石瀑布、石花等千姿百态,琳琅满目,水下奇景扑朔迷离……据此完成4~5题。
深圳的王先生准备乘火车到该处旅游,其选择的最佳线路是( )
A.广深线—京广线—陇海线—兖日线
B.广深线—浙赣线—京沪线—胶新线
C.京九线—焦兖日线—胶新线
D.京九线—陇海线—京沪线—胶济线
“地下画廊”作为新发现的旅游资源,对旅游者产生巨大的吸引力,最根本原因是其具有( )
A.美学价值 B.科学价值
C.经济价值 D.历史文化价值
科目:高中地理 来源: 题型:
2009年春运工作从1月11日正式启动,2月19日结束,为期40天,其中春节前15天,节后25天。据国家发改委、铁道部等部门介绍,2009年春运期间,全国旅客运量将达到23.2亿人次,比去年春运增长3.5%。据此回答13~15题。
13. 2009年春运的旅客流属于()
A. 国际人口迁移
B. 国内人口迁移
C. 省际人口迁移
D. 人口流动
14. 有关春运旅客流动的说法,错误的是()
A. 春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等民工输出大省前往珠三角、长三角和京津地区
B. 春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流
C. 春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地
D. 农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分
15. 每年春节期间铁路客运都要面临“春运”压力,其主要的原因是()
A. 铁路运输速度慢
B. 铁路货运量大
C. 民工人数多
D. 为了安全减少车次
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科目:高中地理 来源: 题型:
2009年春运工作从1月11日正式启动,2月19日结束,为期40天,其中春节前15天,节后25天。据国家发改委、铁道部等部门介绍,2009年春运期间,全国旅客运量将达到23.2亿人次,比去年春运增长3.5%。据此回答
2009年春运的旅客流属于()
A. 国际人口迁移
B. 国内人口迁移
C. 省际人口迁移
D. 人口流动
有关春运旅客流动的说法,错误的是()
A. 春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等民工输出大省前往珠三角、长三角和京津地区
B. 春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流
C. 春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地
D. 农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分
每年春节期间铁路客运都要面临“春运”压力,其主要的原因是()
A. 铁路运输速度慢
B. 铁路货运量大
C. 民工人数多
D. 为了安全减少车次
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科目:高中地理 来源:2011年山东省高一期中考试地理卷 题型:选择题
2011年春运工作从1月11日正式启动,2月19日结束,为期40天,其中春节前15天,节后25天。据国家发改委、铁道部等部门介绍,2011年春运期间,全国旅客运量将达到23.2亿人次,比去年春运增长3.5%。据此回答各题。
1.2011年春运的旅客流属于
A. 国际人口迁移 B. 国内人口迁移 C. 省际人口迁移 D. 人口流动
2.有关春运旅客流动的说法,错误的是
A. 春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等民工输出大省前往珠三角、长三角和京津地区
B. 春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流
C. 春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地
D. 农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分
3.每年春节期间铁路客运都要面临“春运”压力,其主要的原因是
A. 铁路运输速度慢 B. 铁路货运量大C. 民工人数多 D. 为了安全减少车次
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科目:高中地理 来源:2010年福建古田五中高一下学期期末考试地理卷 题型:选择题
每年春节期间铁路客运都要面临“春运”压力,其主要的原因是
A.铁路运输速度慢 B.铁路货运量大 C.民工人数多 D.为了安全减少车次
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