读图表分析回答:
(1)图中A地现在是________天气(①冷锋,②暖锋)
(2)这种锋面的气团活动规律是
[ ]
①暖气团顶着冷气团向前推进
②冷气团主动向暖气团移动
③暖气团主动爬升
④暖气团被迫抬升
(3)图中锋面自西向东推移的速度为每小时30km,目前B城市是15日14时,锋面到达城市上空时应是________日________时。
(4)下列是我国南方某地某月1日~5日的天气观测记录,分析表中资料回答:
1日~5日该地有什么锋面过镜?________在,判断理由是①____________,②_________________。
科目:高中地理 来源: 题型:
左图和右图是某两国跨流域调水工程局部示意图,右图中饼图是C城市的工业结构图,A、B是两个水资源调入区代表性城市。读图表,回答下列问题。
A、B两城市多年月均温(单位:℃)
城市 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
A | -3.5 | -1.3 | 4.9 | 13.1 | 18.8 | 23.5 | 25.9 | 25.9 | 21.4 | 14.8 | 5.5 | -1.0 |
B | 7.2 | 9.5 | 11.3 | 14.2 | 18.2 | 22.7 | 26.7 | 26.7 | 23.6 | 18.5 | 11.2 | 7.3 |
(1)与A相比,B的气温有何特点?
(2)分析图中的两个水资源调入区缺水自然原因的异同点。
(3)甲区域是玉米和 (粮食作物)生产基地,乙区域是以生产 和蔬菜为主的农业专业化地带。
(4)从经济、劳动力因素分析甲、乙两区域作为农产品商品基地不同的有利条件。
(5)根据右图分析C城市最大工业部门发展的有利条件。
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科目:高中地理 来源: 题型:
2010年12月,经国务院同意、国家发改委正式批复设立山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区,成为我国设立的第9个综合配套改革试验区,也是我国第一个全省域、全方位、系统性的国家级综合配套改革试验区。读我国山西省的图文资料,回答问题。 1.从位置、地形、气候方面,概述山西省的自然条件。
2.根据该省自然条件,分析该省城市分布的主要特点。
表2:山西省的产业结构
3.从表2可以看出山西经济的特点是
4.根据上述图表资料,你认为山西省存在的生态环境问题是
5.根据上述图表资料,分析山西省应怎样调整产业结构,才能实现资源型经济转型。
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
我国西部大开发需要几代人持之以恒的进行不懈的努力,既要有紧迫感,又要有长期艰苦奋斗的思想准备,请你读下列地理图表,运用有关的地理知识回答问题。
东、中、西部GDP占全国比重(%)
| 1978年 | 1990年 | 1998年 |
东部 | 52.42 | 53.68 | 58.12 |
中部 | 30.92 | 29.90 | 27.92 |
西部 | 16.66 | 16.42 | 13.96 |
东、西部人均GDP变化及东、西部差距(单位:元)
| 1978年 | 1990年 | 1998年 |
东部 | 483 | 2080 | 9483 |
西部 | 256 | 1060 | 4052 |
东部与西部的比值 | 1.89 | 1.96 | 2.34 |
(1)根据图上的标号填出相应的省级行政区的简称①_________,②________,③_________。
(2)根据以上资料分析,在1978—1998年期间,东部和西部GDP占全国比重的变化是
____________________________________________________东部和西部人均GDP的变化是_______________________________________________..
(3)西部大开发重点是依托交通干线,发挥中心城市作用,以线串点。在开发西北地区时应以__________ 铁路干线为重点,该铁路干线将西部的几个省级行政区中心城市串起来,它们分别是__________________________________。该线西段已经和________________(国家名称)中亚铁路接轨,通达西欧,将成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地区最便捷的路上通道。
(4)修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措,计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案(如图所示),青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是
,川藏铁路经过地区的地形、地貌特点。选择青藏铁路的好处是
(5)由于青藏高原海拔较高,在修建青藏铁路时将遇到的困难有
A 缺氧冻土 B 太阳辐射弱地震
C 气压高土地盐碱化 D 云雾多滑坡
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科目:高中地理 来源: 题型:
下列图表是长江三峡工程与埃及尼罗河上的阿斯旺工程的对比,读后分析回答
| 三峡工程 | 阿斯旺工程 | |
坝址水文条件 | 年径流量(亿M3) | 4510 | 820 |
平均含量沙(Kg/M3) | 1.2 | 1.6 | |
年输沙量(亿T) | 5.3 | 1.34 | |
库区水量损失 | 库面蒸发损失很小,出库水量仍约4510亿M3 | 年蒸发损失约100亿M3,加之用水量增加。出库年水量减为570亿M3 | |
入海水量(亿M3) | 建成前 | 近10000 | 330 |
建成后 | 近10000 | 60―18 | |
出库泥沙 | 建库初10年,每年1/3左右的泥沙下泄,以后下泄泥沙量逐年增多,90年后每年约90%泥沙出库 | 建库后进入三角洲的泥沙量仅200―500万吨,百年以内泥沙基本淤在水库里 |
阿斯旺工程建成后,导致海岸线退缩,根据表中信息分析其成因不正确的是
A.大量泥沙在库区淤积 B.入海的泥沙量大为减少
C.入海的水量大为减少 D.全球变暖,导致海平面上升,海浪侵蚀作用增强
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