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东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示,工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代,东风以十堰基地为依托,优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形:第一跳,跳到襄樊,发展轻型车和发动机生产;第二跳,跳到武汉,发展轿车生产;第三跳,跳到“珠三角”与“长三角”地区,发展零部件等生产。据此,回答22—23题。

1.东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是

A.交通方便        B.市场广阔       C.劳动力丰富       D.国防需要

2.东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是

A.市场            B.科技           C.生产联系         D.劳动力丰富

 

【答案】

 

1.D

2.D

【解析】略

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示,工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代,东风以十堰基地为依托,优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形:第一跳,跳到襄樊,发展轻型车和发动机生产;第二跳,跳到武汉,发展轿车生产;第三跳,跳到“珠三角”与“长三角”地区,发展零部件等生产。据此,回答下面试题。

东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是

A.交通方便        B.市场广阔       C.劳动力丰富       D.国防需要

东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是

A.市场            B.科技           C.生产联系         D.劳动力丰富

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科目:高中地理 来源:2011-2012学年辽宁省开原高中高一下学期期中考试地理试卷(带解析) 题型:单选题

东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示,工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代,东风以十堰基地为依托,优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形:第一跳,跳到襄樊,发展轻型车和发动机生产;第二跳,跳到武汉,发展轿车生产;第三跳,跳到“珠三角”与“长三角”地区,发展零部件等生产。据此,回答问题。
【小题1】东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是

A.交通方便B.市场广阔C.劳动力丰富D.国防需要
【小题2】东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是
A.市场B.科技C.生产联系D.劳动力丰富

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科目:高中地理 来源:2014届辽宁省高一下学期期中考试地理试卷(解析版) 题型:选择题

东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示,工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代,东风以十堰基地为依托,优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形:第一跳,跳到襄樊,发展轻型车和发动机生产;第二跳,跳到武汉,发展轿车生产;第三跳,跳到“珠三角”与“长三角”地区,发展零部件等生产。据此,回答问题。

1.东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是

A.交通方便        B.市场广阔       C.劳动力丰富       D.国防需要

2.东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是

A.市场            B.科技           C.生产联系         D.劳动力丰富

 

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科目:高中地理 来源:四川省绵阳南山中学09-10学年高一下学期期中考试 题型:单选题

读下列材料,回答以下2题

 东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示,工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代,东风以十堰基地为依托,优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形:第一跳,跳到襄樊,发展轻型车和发动机生产;第二跳,跳到武汉,发展轿车生产;第三跳,跳到“珠三角”与“长三角”地区,发展零部件等生产。

1.东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是(   )  

A.交通方便    B.市场广阔   C.劳动力丰富  D.国防需要

2.东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是(  )

A.市场  B.科技  C.工业联系  D.劳动力丰富 

 

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