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     (江苏省苏、锡、常、镇四市2010届高三教学情况调查（二）)  读我国东南沿海地区的某城市示意图，回答下列问题。

     (l）该城市的空间形态属于                型，该城市土城区的城市道路网类型是        ，在该城市发展过程中，                                             对城市空间形态的影响较大。（3分）

    (2）该市对外交通运输线中，高速公路的布局         （合理或不合理）。目前铁路布局比较             （合理或不合理），理由是                               。（ 3 分）

    (3）该市在招商引资过程中，有钢铁厂、化工厂和电子厂三类企业意向投资，你觉得该地应该引进         厂最合适，试从企业的区位要求分析你选择的理由                                         。（4分）

    （1）集中（紧凑）   环行放射式道路网   交通条件（或水运和铁路，单答水运或铁路不给分）（3分）   （2）合理（1分）   不合理（1分），目前铁路对主城区市内交通有一定干扰（1分）   （3）电子厂（1分）   该地位于东南沿海地区，原料、能源缺乏，应选择消耗原料、能源少的企业；教育科学技术力量强，可选择技术要求高的企业（任答1点即可得1分）；地价高，应选择占地少的企业（1分）；环境优美；有便捷的交通运输条件（任1点即可得1分）

    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    江苏省城市布局由三个都市圈（南京、苏锡常、徐州）和五条城镇聚合轴（徐连、宁通、沪宁、新宜、连通）构成。“三圈五轴”以城市为核心、城镇聚合轴为骨架、都市圈为网络，它将带动和推进全省的城市化。据此完成下面各题：

    三个都市圈共同的自然特点是             (      )    

    A. 地形以平原为主，地势平坦开阔      B. 煤炭资源丰富 

    C. 公路、铁路交通发达，海运便利      D. 气候条件优越，雨热同期

    关于目前江苏省城市化得叙述，正确的是   (      )

    A. 三个都市圈全部分布在我国的北方地区

    B. 城镇聚合轴往往也是主要的交通干线

    C. 省内城市化水平表现出明显的地区不均衡性

    D. 城市化发展速度加快，开始出现郊区城市化和逆城市化现象

    在江苏省城市化过程中，下列说法可行的是  (     )

    A.建设发达的交通网，干线尽可能经过市中心

    B.加强规划，以城乡协调发展为目标

    C.合理布局，促进苏南、苏北协调发展

    D.提倡居民购买私人小轿车，减轻公共交通压力

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读下列材料，回答问题。（12分）

    材料一：苏北、苏中、苏南的协调发展

    实现江苏经济、社会的持续发展，必须协调地区经济的不平衡性，促进区域共同发展、南北共同富裕。而积广大的苏北是江苏实现小康和现代化的关键。在今后的发展方向上，苏南(苏、锡、常三市)要与国际经济相接轨，苏中(宁、镇、扬、泰、通五市）要大力发展工业，实现共同富裕。苏北地区平原广阔，河湖众多，水利设施配套发达，滩涂面积宽广，农业基础好，农、林、牧、副、渔资源，以及矿产资源和劳力资源都很丰富，为发展经济提供了有利条件。然而，苏北长期以来经济落后于苏南，主要原因是工业不发达。因此，发展工业是苏北彻底摆脱贫困、持续发展的根本途径。

    材料二：江苏省主要的交通运输干线图：

    材料三：2008年6月，江苏省委、省政府提出了新一轮沿江开发的构想，进一步开发拥有长江岸线的6个地级市和包括启东在内的15个县(市)。这些城市在江苏经济社会发展中具有承南启北的重要作用，将成为江苏经济社会发展新的增长极，从而形成苏南带动苏中，进而带动苏北的梯次发展的格局；进一步开发沿海，形成沿海产业带；进一步开发陇海铁路（连云港-徐州），形成东陇海产业带；进一步开发大运河（江苏段），形成大运河旅游观光带。这就是著名的振兴苏北经济提升江苏综合实力的“井”字蓝图。

    在发展江苏经济的进程中，省委省政府首选“沿江开发”，试问沿江开发的区位优势和积极意义分别有哪些？

    在建铁路：新沂-淮安-盐城-海安-南通-上海的主要意义在于：  （   ）

    ①缓解京沪铁路的运输压力  ②加快苏北地区旅游业的发展  ③完善江苏铁路网布局，推动区域经济协调快速发展  ④使苏北与苏南地区的交通更加的便捷  ⑤增加了我国铁路的总里程，提升了我国的综合国力

    A.①④          B.③⑤          C.③④          D.④⑤

    在建铁路：新沂-淮安-盐城-海安-南通-上海的建成将对淮安、盐城、南通等城市商业网点产生哪些影响？

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    科目：高中地理 来源：2013年全国普通高等学校招生统一考试文科综合能力测试地理（江苏卷带解析） 题型：综合题

    阅读材料，回答下列问题。（14分）
    材料一  为走新型城镇化道路，实现区域协调和城乡统筹发展，提高城镇化质量，江苏将城镇空间结构调整为“一带两轴，三圈一极”（沿江城市带、沿海城镇轴和沿东陇海城镇轴，南京都市圈、徐州都市圈、苏锡常都市圈和淮安增长极），以强化城镇空间集聚效应。
    材料二  上图是2011年江苏城镇化水平分布和空间结构规划示意图，下图是江苏不同地区城镇化水平变化图。


    （1）江苏省城镇化水平空间分布的差异是______ ，其形成的主要原因是___________ 。（2分）
    （2）与苏中、苏北地区相比，苏南地区城镇化进程特点主要有_____________ 。（3分）
    （3）在沿江城市带，苏锡常都市圈与南京都市圈相比，最主要的有利区位条件是_______ ；在苏北地区，规划淮安增长极的作用是_____________________________ 。（3分）
    （4）为走新型城镇化道路，江苏城镇化今后应从强调数量和速度转变为强调_________ ，主要体现在______________________________________ 。（3分）
    （5）江苏实施差别化的城镇化发展战略。请将适宜的城镇化发展策略序号填写在相应的横线上。
    苏南地区____________ 苏中地区_______ 苏北地区___________ （3分）
    ①强化人口向城镇轴和都市圈集聚，以大城市带动区域发展
    ②以人口就地转移为主，建成城乡一体化城市带
    ③引导人口本地城镇化，提升融入长三角核心地区的能力

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    科目：高中地理 来源：2013年全国普通高等学校招生统一考试文科综合能力测试地理（江苏卷解析版） 题型：综合题

    阅读材料，回答下列问题。（14分）

    材料一  为走新型城镇化道路，实现区域协调和城乡统筹发展，提高城镇化质量，江苏将城镇空间结构调整为“一带两轴，三圈一极”（沿江城市带、沿海城镇轴和沿东陇海城镇轴，南京都市圈、徐州都市圈、苏锡常都市圈和淮安增长极），以强化城镇空间集聚效应。

    材料二  上图是2011年江苏城镇化水平分布和空间结构规划示意图，下图是江苏不同地区城镇化水平变化图。

    （1）江苏省城镇化水平空间分布的差异是______ ，其形成的主要原因是___________ 。（2分）

    （2）与苏中、苏北地区相比，苏南地区城镇化进程特点主要有_____________ 。（3分）

    （3）在沿江城市带，苏锡常都市圈与南京都市圈相比，最主要的有利区位条件是_______ ；在苏北地区，规划淮安增长极的作用是_____________________________ 。（3分）

    （4）为走新型城镇化道路，江苏城镇化今后应从强调数量和速度转变为强调_________ ，主要体现在______________________________________ 。（3分）

    （5）江苏实施差别化的城镇化发展战略。请将适宜的城镇化发展策略序号填写在相应的横线上。

    苏南地区____________ 苏中地区_______ 苏北地区___________ （3分）

    ①强化人口向城镇轴和都市圈集聚，以大城市带动区域发展

    ②以人口就地转移为主，建成城乡一体化城市带

    ③引导人口本地城镇化，提升融入长三角核心地区的能力

     

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