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    下列有关工业分布由集中趋向分散的叙述中，正确的是


    1. A.
      日本工业从沿海向内地扩展
    2. B.
      美国工业向北部、中部扩展
    3. C.
      苏联工业向乌拉尔山以西扩展
    4. D.
      德国工业由北部向南部扩展
    D
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    科目：高中地理 来源： 题型：021

    下列工业分布与其工业布局趋向和格局的正确组合有　　　　

    　　　　

    [　　]

    A．英国阿伯丁的石油工业──“临海型”的新布局方式

    B．英国苏格兰格拉斯哥的造船工业──工业分布由集中趋向分散

    C．美国休斯敦石油化工、航天工业──在新燃料基地出现的新工业中心

    D．日本九州南部和本州东北部的电子工业──“临空型”的新布局方式

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    科目：高中地理 来源：2014届北京市高一第二学期第2次月考地理试卷（解析版） 题型：综合题

    根据材料，回答问题。（每空1分，共12分）

    材料1：北京现代汽车公司部分零部件来源示意图（图6）

    （1）北京能生产大部分汽车零部件，但现代汽车公司仍从各地采购一些零部件，其原因是__________。（选择填空）

    A．工业分布由集中趋向分散                B．在全球实现优势区位组合

    C．实现利润最大化                        D．周边零部件厂的技术封锁

    材料2：现代汽车公司综合服务网络（图7）

    图7
     

     

    （2）根据材料2，概括北京总厂与各零部件厂、销售与服务单位、客户联系的主要方式。

    （3）北京与福建某厂所在地有高速公路、铁路联系。若从某厂把玻璃直接送到汽车生产车间，应当选择__________________方式，其理由是____________________。

    （4）韩国现代汽车在北京投资建厂的主要目的是：          

    A．利用廉价的劳动力            B．利用丰富的资源    

    C．获得广阔的市场              D．北京科技力量雄厚

    材料3：2011年6月京沪高铁通车。该线路途径济南、南京等站，按时速300千米，京沪间运行需要近5小时，票价为555元。京沪间航空飞行需约2小时，票价为1300元左右。航空站多在远郊，民航安检和行李提取时间较铁路长2小时左右。

    （5）航空运输的最大特点是__________、__________（填空）；若以下航空线路都存在，则受京沪高铁冲击最大的航空线路为__________（选择填空）。

    A．北京—上海                  B．北京—南京    

    C．北京—济南                  D．南京—上海

     

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    科目：高中地理 来源：2011年辽宁省高一下学期6月月考地理卷 题型：选择题

    一些跨国公司在全球范围内设厂，而不是将工厂建立在一个工业区内，主要原因是

    A．是工业分布由集中趋向分散的体现  

    B．在一个工业区内无法生产众多的零部件

    C．跨国公司没有一个核心

    D．使不同的零部件生产厂在全球范围内寻找最优区位，取得最佳效益

     

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    科目：高中地理 来源：2011年吉林省高一下学期期末考试地理卷 题型：选择题

    一些跨国公司在全球范围内设厂，而不是将工厂建立在一个工业区内，主要原因是（    ）

    A．是工业分布由集中趋向分散的体现  

    B．在一个工业区内无法生产众多的零部件

    C．跨国公司没有一个核心

    D．使不同的零部件生产厂在全球范围内寻找最优区位，取得最佳效益

     

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