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    关于长江航运的叙述正确的是（    ）
    A．干流沟通沿海、内地及我国三大自然区
    B．我国航运价值最大的河流，主要沟通南北向交通
    C．目前长江航运未充分发挥出“黄金水道”的作用
    D．目前长江的荆江航道，通航能力低，运输成本高
    C
    长江干流自西向东注入东海，主要沟通了我国东西向的交通，没有经过西北干旱半干旱地区，则AB项错误；长江由于流域广，水量大，水流较为平缓等原因，是我国航运价值最高的河流，被誉为“黄金水道”，目前航运价值未充分发掘。长江三峡工程建成蓄水后，将进一步开发其航运价值。荆江河段已经通过裁弯取直，通航能力有较大提高。因此D项错误，C项正确。
    练习册系列答案
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    相关习题

    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    喜马拉雅断裂带上的墨脱，被藏族称为"隐秘的莲花"，它位于雅鲁藏布峡谷，也是中国唯一未通公路的县。墨脱公路将于2012年建成通车。结合所学知识，完成问题。
    小题1:墨脱公路建设难度大的主要原因是
    A．终年多雨B．植被茂密C．地质条件复杂D．公路设计等级高
    小题2:该县境内雅鲁藏布江河段航运价值低，其主要原因是
    A．封冻期长B．落差大C．流量小D．含沙量大
    小题3:墨脱公路建成后有利于
    A．发挥该县的交通优势B．加强对外物资和文化的交流
    C．改善生态环境D．将经济优势转化为资源优势

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    青藏地区修筑铁路，需要克服的主要困难有
    A．缺氧和冻土问题
    B．沼泽和草地问题
    C．沙丘和戈壁问题
    D．溶洞和暗河问题

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    图11为郑(州)西(安)铁路客运专线示意图。其中专线穿过的张茅隧道是目前世界上首座在湿陷性黄土上建设的、超大断面特长铁路隧道。据此回答21～22题。

    小题1:下列关于郑西客运专线走向的解释，最合理的是




    小题2:造成张茅隧道工程艰险的主要自然原因是      
    A．需穿越的山体主要为背斜构造，岩体承压能力较差
    B．地处我国大的地层断裂带，地层构造不稳定
    C．石质隧道，距离长，地质构造复杂多变
    D．湿陷性黄土遇水成泥，开挖大断面隧道时非常容易变形塌方

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读“台湾岛森林、河流和铁路分布示意图”，回答30～32题。

    小题1:导致台湾的主要铁路和城市都靠近沿海呈“环岛状”分布的主要自然因素是（   ）
    A．地形因素B．河流因素C．气候因素D．矿产因素
    小题2:台湾岛内森林的类型分布也具有明显“环带状”特征，其主要体现了自然地理环境的（   ）
    A．纬度地带分异规律
    B．干湿度地带分异规律
    C．垂直分异规律
    D．地方性分异规律
    小题3:形成上题中分异规律的主导因素是（    ）
    A．不同纬度间存在的热量差异
    B．海陆相对位置不同所产生的水分差异
    C．同一地形区内不同的海拔高度存在的水热差异
    D．较小尺度范围内存在的地质、地形（部位）、水文等差异

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线——武广铁路客运专线（图中铁路ac）。读图根据所学知识回答23～24题。

    小题1:武广铁路客运专线建设的最主要因素是（   ）
    A．自然条件B．经济社会因素
    C．技术因素D．国防安全
    小题2:武广铁路客运专线最大的客流可能为（   ）
    A．经商客流B．务工客流
    C．学生客流D．旅游客流

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    关于公路建设的叙述，正确的是（  ）
    A．修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段
    B．道路应避开小居民点和小村庄
    C．山地地区修建交通运输线路，地址宜远离河谷地带
    D．为了降低修建成本，山地地区修建公路和铁路应以直线走向为主

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读图回答下列各题

    小题1:城市N以西的铁路线名称是
    A．青藏铁路B．兰青铁路
    C．兰新铁路D．宝成铁路
    小题2:M河谷地是该地区重要的农耕区，其农业生产主要的限制性因素是
    A．热量、光照B．光照、水
    C．水、地形D．地形、热量
    小题3:与上海、天津相比，城市N作为毛纺织工业中心的区位优势是
    A．接近市场B．有大量的廉价劳动力
    C．接近原料产地D．交通运输方便

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    青藏铁路于2006年7月1日试营运全线铺通，是世界上最高、最长的高原铁路。下图所示的是青藏铁路路径和走向的四种方案：①青藏方案；②甘藏方案；③川藏方案；④滇藏方案。读图回答下列问题：（10分）

    （1）线路①经过               盆地，线路④经过                 山脉。
    （2）四种方案中青藏方案最佳，是因为沿途大部分地区地势         ，桥隧总长最短，投资最         ；          问题在工程技术方面基本解决；基本与        公路平行，交通方便，有利于组织大型机械施工。
    （3）川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多，这两个方案目前还不具备实施条件的原因是：经过         和滑坡、泥石流多发区，     复杂，工程艰巨。
    （4）青藏铁路建设要解决三大世界性难题：                               ；生态脆弱；                               。

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