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    即将于2014年通车的兰渝铁路，不仅将成为重庆连接欧洲最便捷的物流大通道，沿线更有数不尽的风景名胜。读兰渝铁路示意图，回答1~2题。
    1、关于该铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是
    [     ]
    A、跨越我国地势三级阶梯
    B、跨越我国季风区和非季风区
    C、年降水量小于800mm，植被以荒漠为主
    D、跨越黄河水系和长江水系
    2、下列关于建设该铁路意义的说法，错误的是
    [     ]
    A、使铁路网的布局更加优化
    B、促进沿线地区经济发展
    C、缓解所经地区原有交通压力
    D、重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点
    1、D
    2、D
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    即将于2014年通车的兰渝铁路，不仅将成为重庆连接欧洲最便捷的物流大通道，沿线更有数不尽的风景名胜。读兰渝铁路示意图，回答5～6题。

    5．关于该铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是(　　)

    A．跨越我国地势三级阶梯

    B．跨越我国季风区和非季风区

    C．年降水量小于800 mm，植被以荒漠为主

    D．跨越黄河水系和长江水系

    6．下列关于建设该铁路意义的说法，错误的是(　　)

    A．使铁路网的布局更加优化

    B．促进沿线地区经济发展

    C．缓解所经地区原有交通压力

    D．重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    即将于2014年通车的兰渝铁路,不仅将成为重庆连接欧洲最便捷的物流大通道,沿线更有数不尽的风景名胜。读“兰渝铁路示意图”,完成第5~6题。

    5.关于该铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是(　　)

    A.跨越我国地势三级阶梯

    B.跨越我国季风区和非季风区

    C.年降水量小于800毫米,植被以荒漠为主

    D.跨越黄河水系和长江水系

    6.下列关于建设该铁路意义的说法,错误的是(　　)

    A.使铁路网的布局更加优化

    B.促进沿线地区经济发展

    C.缓解所经地区原有交通压力

    D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点

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