当前,轿车正逐步进入家庭,成为大众消费的热点。读表判断
城市 | 每百户家庭拥有汽车的辆数(辆) |
小城市 | 60 |
中城市 | 40 |
大城市 | 30 |
特大城市 | 10 |
不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数差异的根本原因是
A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多
B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多
C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少
D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
科目:高中地理 来源: 题型:
当前,轿车正逐步进入家庭,成为大众消费的热点。读下表判断9—10题。
城市 | 每百户家庭拥有汽车的辆数(辆) |
小城市 | 60 |
中城市 | 40 |
大城市 | 30 |
特大城市 | 10 |
轿车销售商店的区位较宜选择在
A.城市中心商务区
B.接近消费者的居民区
C.市区商业街
D.交通方便的城乡结合部
不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数差异的根本原因是
A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多
B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多
C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少
D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
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科目:高中地理 来源: 题型:
(2009·沈阳高一检测)当前,轿车正逐步进入家庭,成为大众消费的热点。读下表判断22、23题。
22.轿车销售商店的区位较宜选择在( )
A.城市中心商务区 B.接近消费者的居民区
C.市区商业街 D.交通方便的城乡结合部
23.不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数差异的根本原因是( )
A.经济愈发达,每百户家庭拥有汽车数量愈多
B.人口密度愈大,每百户家庭拥有汽车数量愈多
C.公共交通愈发达,每百户家庭拥有汽车数量愈少
D.城市空间面积愈大,每百户家庭拥有汽车数量愈多
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科目:高中地理 来源: 题型:
当前,轿车正逐步进入家庭,成为大众消费的热点。读表,回答5~6题。
城 市 | 小城市 | 中城市 | 大城市 | 特大城市 |
每百户家庭拥有汽车辆数(辆) | 60 | 40 | 30 | 10 |
5.轿车销售商店的区位较宜选择在 ( )
A.城市中心商务区 B.接近消费者的居民区
C.市区商业街 D.交通方便的城乡结合部
6.不同等级城市每百户家庭拥有的汽车辆数差异的根本原因是 ( )
A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多
B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多
C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少
D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
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科目:高中地理 来源:2014届广东省高三下学期第一次阶段考试地理试卷(解析版) 题型:选择题
当前,轿车正逐步进入家庭,成为大众消费的热点,读表判断不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数差异的根本原因是
城市 |
每百户家庭拥有汽车的辆数(辆) |
小城市 |
60 |
中城市 |
40 |
大城市 |
30 |
特大城市 |
10 |
A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多
B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多
C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少
D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
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科目:高中地理 来源:2010年山东济宁第二中学高一下学期期中考试地理卷 题型:选择题
当前,轿车正逐步进入家庭,成为大众消费的热点。读下表判断9—10题。
城市 |
每百户家庭拥有汽车的辆数(辆) |
小城市 |
60 |
中城市 |
40 |
大城市 |
30 |
特大城市 |
10 |
1.轿车销售商店的区位较宜选择在
A.城市中心商务区
B.接近消费者的居民区
C.市区商业街
D.交通方便的城乡结合部
2.不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数差异的根本原因是
A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多
B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多
C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少
D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
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