Question

【题目】 王教授于北京时间6月18日从我国上海出发赴美国纽约参加会议，会议结束后于当地时间6月23日从纽约返回。王教授乘坐某直飞航班往返两地。下图为王教授乘坐航班路线图。下表为两次航班信息。

据此完成下列小题。

【1】王教授夫人认为王教授出差的天数及王教授从出发到归来感受日落的次数分别是

A. 6天、5次B. 7天、7次C. 7天、6次D. 6天、7次

【2】促成航线乙得以开通的主要地理信息技术是

A. RSB. GISC. GPSD. 雷达导航

【3】对甲、乙两条航线描述符合实际的是

A. 航线甲比航线乙的飞行距离短B. 航线甲比航线乙的耗油量大

C. 航线甲方向先向东北再向东南D. 航线乙方向先正北再向正南

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】C

【解析】

【1】纽约时间为西5区区时，比北京时间晚13小时，返航时纽约时间为6月23日16:00，则北京时间为16:00+13=29，即6月24日5:00。飞机飞行用时15小时，因此返程飞机到达的北京时间应为6月24日20：00。去程时北京时间为6月18日8：30。故王教授出差的天数6月24日20：00- 6月18日8：30=6天11小时30分，排除A、D。去程时航线甲经过地区在极圈外，无极昼现象；北京时间6月18日8：30起飞，向东飞行14.5，到达时北京时间23:00，所以途中有一次日落现象；王教授去程时到达纽约的北京时间为6月18日23时（8:30+14.5），即纽约时间6月18日10时（23-13）；纽约时间6月23日16:00从纽约返程，因此王教授在纽约停留期间经历5次（18、19、20、21、22日）日落。飞机在返航时纽约时间16:00（北京时间3:00）起飞，向偏西方向飞行， 北京时间20点到达，因此飞机在即将到达时王教授再看到一次日落。故B正确，C错误。

【2】GPS主要应用于定位和导航，故C正确。

【3】A、最短航线为球面大圆劣弧长，乙航向经过北极点附近，更接近球面大圆， 应更短，A错误；

B、耗油量由飞行距离、天气状况等多种因素决定，因此无法判定两航线耗油量大小，B错误；

C、纽约位于上海以东，航线甲与北极点的纬度差先减小，后增大，因此航线甲方向先向东北再向东南，C正确；

D、 航线乙未经过北极点，上海位于纽约以西，因此航线乙为先西北后西南，D错误。

故选：C。

第一小题难度很大，属困难型题目，第二小题容易，第三小题难度一般。