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有关交通网的叙述,正确的是(  )

A.各种交通运输线的交织形成了交通运输网

B.交通运输网有不同的形式和层次

C.目前交通运输联系还没有扩大到国与国、洲与洲之间

D.交通运输已完全高速化和专业化,但还未网络化

 

B

交通网是各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织而成。有不同的形式和层次,从运输形式上看包括由一种运输方式形成的运输网和在此基础上形成的两种或两种以上形式的运输网。从地域上看,主要包括省级综合运输网、地区级综合运输网、国家级综合运输网以及跨国运输网。交通运输日趋网络化、专业化、高速化。

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

有关城市交通的叙述,正确的是


  1. A.
    城市的地域范围较小,对交通运输的依赖程度较低
  2. B.
    城市的行人和车辆的流动方向和数量比较稳定,变化较小
  3. C.
    城市的行人与车辆、车辆与车辆交叉,形成典型的混合交通
  4. D.
    大城市有统一的交通网

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

有关交通网的叙述,正确的是


  1. A.
    各种交通运输线的交织形成了交通运输网
  2. B.
    交通运输网有不同的形式和层次
  3. C.
    交通运输已完全高速化和专业化,但还未网络化
  4. D.
    目前交通运输联系还没有扩大到国与国、洲与洲之间

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科目:高中地理 来源: 题型:

有关交通网的叙述,正确的是(  )?

A.各种交通运输线的交织形成了交通运输网?

B.交通运输网有不同的形式和层次?

C.交通运输已完全高速化和专业化,但还未网络化?

D.目前交通运输联系还没有扩大到国与国、洲与洲之间

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科目:高中地理 来源:2010-2011学年山东省青岛市高三三月质检(二)文综地理卷 题型:选择题

2010年12月22日,我国建设难度最大、平均每公里造价6000多万元的宜万(宜昌—万州)铁路通车,据此回答下列各题。

1.有关宜万铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是

A.跨越我国地势三级阶梯

B.跨越我国季风区和非季风区

C.年降水量小于400 mm

D.沿途多常绿阔叶林

2.宜万铁路对沿线地区产生的影响,正确的是

①沿线城市的地租降低        ②完善交通网,缓解东西交通压力 

③利于沿线少数民族地区致富  ④促进沿线地区经济发展

A.①②④         B.①③④       C.②③④        D.①②③

 

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