Question

【题目】结合图文资料，完成下列要求。

沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线，是国家铁路中长期规划的“四横四纵”中的一“横”，而渝利铁路是沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线中的一段（下图），全长约264.4千米，桥隧比达80%，设计时速为每小时200千米。

（1）渝利铁路建设难度大的自然原因是什么？

（2）简述渝利铁路将原定路线改为现定路线的利弊。

Answer 1

【答案】（1）地形起伏大，沿线山地、河流较多；季风气候，降水集中多暴雨，易诱发滑坡、泥石流等地质灾害；岩层破碎，喀斯特地貌广泛发育。

（2）利：现定线路避开星斗山自然保护区，保护生态多样性等生态效应明显。弊：线路变长，成本增加；线路弯曲，行车安全系数降低。

【解析】

本题主要考查影响交通运输布局的因素。

（1）渝利铁路建设难度大的自然原因主要从地形、地质和气候方面分析。地形：读图可知，渝利铁路是沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线中的一段，沿线地形起伏大，沿线山地、河流较多，地形复杂。地质：沿线山地岩层破碎，喀斯特地貌发育，地质条件复杂。气候：属于季风气候区，降水集中，多暴雨，容易诱发滑坡、泥石流等地质灾害。

（2）渝利铁路将原定路线改为现定路线的利弊主要从生态效益、成本、行车安全等方面分析。有利方面：读图可知，现定线路避开了星斗山自然保护区，保护了生态环境，生态效益更好。不利方面：与原定路线相比，现定路线路程变长，增加了成本；而且线路弯曲，行车安全系数降低。