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    江西鹰潭成为铁路的交通枢纽，影响最大的自然条件是


    1. A.
      气候和河流
    2. B.
      地理位置和地形
    3. C.
      技术和资金
    4. D.
      丰富的自然资源
    B
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    科目：高中地理 来源：地理教研室 题型：013

    江西鹰潭成为铁路的交通枢纽，影响最大的自然条件是

    [　　]

    A．气候和河流
    B．地理位置和地形
    C．技术和资金
    D．丰富的自然资源

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    科目：高中地理 来源：地理教研室 题型：013

    重庆、武汉等地能发展成为重要的交通枢纽，最主要的影响因素是

    [　　]

    A．自然条件
    B．技术条件
    C．经济因素
    D．城市建设

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    科目：高中地理 来源： 题型：013

    江西鹰潭成为铁路的交通枢纽，影响最大的自然条件是

    [　　]

    A．气候和河流
    B．地理位置和地形
    C．技术和资金
    D．丰富的自然资源

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    科目：高中地理 来源：上海模拟题 题型：综合读图题

    读我国某区域图，根据图中反映的信息回答下列各题。

    （1）甲、乙两阴影区是我国著名的工业区，甲是______工业区，乙是_______工业区。目前甲、乙两工
            业区之间的货物运输主要通过___________（线）铁路及海洋运输。
    （2）图中A是___________水利枢纽工程。该工程以下河段的径流量沿途变化趋势是________________，
             除工程因素外的主要原因有（回答2点）_________________________________________________。
    （3）甲地区土壤旱情严重的时期主要发生在____季，其气候原因是_______________________________
             ____________________。乙地区夏季的旱情，与下列______天气系统有关。

    （4）城市B是_______，它是________铁路和________铁路的交通枢纽。近年来，在B所在省出现了大批
             速冻食品生产厂，产品销往全国。试分析在该省发展这类企业的有利条件（至少答出3点）。
       _________________________________________________________________________________________ 
    （5）比较甲、乙两区域的地理条件：

     

    甲地区              

    乙地区               

    气候类型

     

     

    农业地域类型

     

     

    地域文化区

     

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