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    图是1992年和2003年格陵兰冰原面积对比图。读图回答下列各题。

    1.1992年至2003年格陵兰冰原面积不断缩小，反映了（    ）

    A.地壳活动加剧

    B.日地距离缩短

    C.黄赤交角增大

    D.全球气候变暖

    2.全球冰川大量融化和退缩会导致（    ）

    A.海平面上升，海岸侵蚀加剧

    B.冰川融水增多，全球水量增加

    C.海洋面积增大，海岸线长度增加           

    D.热量消耗增多，全球温度下降。

     

    【答案】

     

    1.D

    2.A

    【解析】略

     

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    相关习题

    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读以下材料并回答问题。

    材料一

    材料二  1992年是哥伦布航行到美洲500周年，许多国家纷纷举行纪念活动，但也引起美洲印第安人后裔强烈不满。他们打出的一条标语上写着：“你们庆祝的是我们的苦难”。

    材料三  有人描述20世纪初世界经济联系日益密切的情况时指出，伦敦的居民可以在1911年的某天，一边喝下午茶，一边打电话订购世界上任何产品，想订购多少悉听尊便，并放心地等着这些东西送到自家门口；同时，他也可以把自己的财富投资到地球任何角落的自然资源开发和新的冒险事业中，例如非洲的矿山，或上海的洋行：如果他愿意，他可以利用廉价和合适的交通工具，立即动身去任何国家，在任何地方都能找到舒适的旅馆；他随身携带的金币可以在世界各个地方兑换成当地货币而通行无阻。

    请回答：

    （1）读图7，指出西方人了解的世界范围发生了什么变化，世界各民族、各地区之间的关系出现了怎样的发展趋势。

    （2）结合所学知识，全面评价哥伦布航行到美洲的历史影响。

    （3）根据材料二，指出20世纪初各国经济联系日益密切表现在哪些方面，从中受益的主要是哪些国家。

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    以长江为轴线的沿江地带与贯穿南北的沿海经济地带，以及西部广大地区，构成了一个英文字母“H”格局（左图）。右图是江苏省铁路分布图。表1是上海经济腹地层次表。表2是上海市科研实力数据。表3是上海城市基础设施投资比重与构成。阅读以下材料和图表，分析回答下列问题。

     

    表1：上海经济腹地层次表

    腹地

    范围

    面积（万平方千米）

    人口（亿）

    第一层次

    上海、浙江13个市

    10

    0.274

    第二层次

    安徽、江苏、浙江

    34

    1.7

    第三层次

    长江流域

    180

    4

    表2：上海市科研实力数据

    现有科研机构

    （个）

    科技人员

    每万人中拥有学

    文化程度人数

    熟练技术工人和优秀管理人才

    1017

    600000

    6334

    居全国首位

    表3：上海城市基础设施投资比重与构成（亿元）

    年份

    城市基础

    设施总计

    电力建设

    交通运输

    邮电

    市政建设

    1979-1990

    243.76

    75.43

    58.74

    18.15

    46.00

    1991

    61.38

    19.79

    14.49

    4.58

    13.37

    1992

    84.35

    19.70

    15.01

    6.43

    29.56

    1995

    273.78

    57.33

    25.94

    53.42

    102.06

    1997

    412.85

    80.24

    85.06

    61.04

    134.27

       （1）以下关于沿江地带的功能和作用的说法，正确的是  （          ）(不定项选择，2分)

    A．西部可以借助江海联运，进入国际市场

    B．是东部沿海产业向中西部推进的通道

    C．是沟通东西部商贸的纽带            

    D．是东部沿海技术、信息向中西部传递、转移的通道

    （2）综合分析新建铁路B和在建铁路A在区域经济发展中的作用。

    （3）20世纪90年代初，浦东的开发为上海的发展赋予了许多新的内容和机遇。1996年6月《财富》杂志发表一项调查结果，上海被评为跨国公司在中国最受欢迎的投资城市。分析上海吸引跨国公司直接投资所具备的优势条件有哪些?

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    自20世纪90年代中期起，全球的外国直接投资流入我国的规模陡然剧增，跨国公司进入了全球化经营时代。读下列“珠江三角洲与长江三角洲两地区的国际直接投资和进出口贸易额所占全国的比重的变化图”，回答（1）～（2）题。图412

    （1）四条曲线中，属于珠江三角洲地区进出口贸易总额占全国的比重的是（　　）

        A． a            B． b            C． c            D． d

    （2）下列关于国际直接投资在珠江三角洲地区和长江三角洲的分布情况的说法，正确的是（　　）

        A．从1992年以后的10年中，国际直接投资在两地之和始终占全国的一半以上

        B．国际直接投资在珠江三角洲地区始终高于在长江三角洲地区的投资

        C．从整体情况看对两地投资相差无几，不易区分

        D．进入20世纪90年代后，国际直接投资在长江三角洲地区呈持续增长的趋势，但始终没超过珠江三角洲地区

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    科目：高中地理 来源：2010年河南许昌市六校高一下学期期末联考地理卷 题型：综合题

    以长江为轴线的沿江地带与贯穿南北的沿海经济地带，以及西部广大地区，构成了一个英文字母“H”格局（左图）。右图是江苏省铁路分布图。表1是上海经济腹地层次表。表2是上海市科研实力数据。表3是上海城市基础设施投资比重与构成。阅读以下材料和图表，分析回答下列问题。（12分）

     

    表1：上海经济腹地层次表

    腹地

    范围

    面积（万平方千米）

    人口（亿）

    第一层次

    上海、浙江13个市

    10

    0.274

    第二层次

    安徽、江苏、浙江

    34

    1.7

    第三层次

    长江流域

    180

    4

    表2：上海市科研实力数据

    现有科研机构

    （个）

    科技人员

    每万人中拥有学

    文化程度人数

    熟练技术工人和优秀管理人才

    1017

    600000

    6334

    居全国首位

    表3：上海城市基础设施投资比重与构成（亿元）

    年份

    城市基础

    设施总计

    电力建设

    交通运输

    邮电

    市政建设

    1979-1990

    243.76

    75.43

    58.74

    18.15

    46.00

    1991

    61.38

    19.79

    14.49

    4.58

    13.37

    1992

    84.35

    19.70

    15.01

    6.43

    29.56

    1995

    273.78

    57.33

    25.94

    53.42

    102.06

    1997

    412.85

    80.24

    85.06

    61.04

    134.27

       （1）以下关于沿江地带的功能和作用的说法，正确的是  （          ）(不定项选择，2分)

    A．西部可以借助江海联运，进入国际市场

    B．是东部沿海产业向中西部推进的通道

    C．是沟通东西部商贸的纽带            

    D．是东部沿海技术、信息向中西部传递、转移的通道

    （2）综合分析新建铁路B和在建铁路A在区域经济发展中的作用。(2分)

    （3）20世纪90年代初，浦东的开发为上海的发展赋予了许多新的内容和机遇。1996年6月《财富》杂志发表一项调查结果，上海被评为跨国公司在中国最受欢迎的投资城市。分析上海吸引跨国公司直接投资所具备的优势条件有哪些?

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    集装箱航运的发展始于1956年，于20世纪60年代末在全球范围迅速发展。

    材料一   见图。

    材料二：全球主要集装箱港口类型演化表（数量：个；规模：%）

    类型

    1975

    1985

    1992

    2003

    腹地型港口

    港口数量

    84

    75

    67

    63

    集装箱规模

    81.1

    77.9

    52.4

    58.7

    中转型港口

    港口数量

    16

    25

    33

    37

    集装箱规模

    18.2

    22.1

    47.6

    41.3

    材料三：国内外集装箱生成能力和价值比较见表（单位：TEU/百万美元、万美元/ TEU）

    国家

    项目

    1970

    1980

    1992

    1998

    2003

    美国

    集装箱生成率

    14.8

    17.1

    13.1

    14.3

    15.5

    集装箱价值

    6.8

    5.9

    7.6

    7.0

    6.4

    日本

    集装箱生成率

    6.2

    9.7

    15.1

    9.7

    13.8

    集装箱价值

    16.2

    10.3

    6.6

    10.3

    7.2

    韩国

    集装箱生成率

    15.9

    17.4

    28.6

    33.2

    集装箱价值

    6.3

    5.8

    3.5

    3.0

    中国

    集装箱生成率

    9.3

    24.9

    40.2

    56.6

    集装箱价值

    10.8

    4.0

    2.5

    1.8

                 注：集装箱生成率——单位贸易量的集装箱生成量

                     集装箱价值——单位集装箱的贸易价值

    根据上述资料，结合所学知识，回答（1）-（3）题。

    （1）关于世界集装箱港口的演化过程的叙述，正确的是           

    A．1970年全球集装箱港形成两大集群：北美和西欧    

    B．1975年全球集装箱港形成三大集群：北美、西欧和东亚

    C．20世纪90年代以来东亚成为全球集装箱港口体系的重心

    D．21世纪以前全球集装箱港口主要分布在发达国家

    E．21世纪以来中国集装箱港迅速崛起

    （2）全球主要集装箱港口类型演化过程中，最先兴起的是                型港口，20世纪90年代始，区位对集装箱港的影响日益显著，                   型港口日益增多。我国的香港和东南亚的新加坡属于                   型港口。

    （3）港口是海运的起讫点，货物是其发展的源泉；而货物生成能力取决于腹地经济（港口集散物资的地域叫做这个港口的腹地，即为港口提供出口物资和进口销售商品的范围。），因此腹地是决定港口发展的主要驱动力。结合以上资料，说出世界制造业重心的转移轨迹；借鉴发达国家工业发展经验，并指出我国今后工业发展的方向。

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