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从沿海到内陆的地域差异较明显的地区是

A.低纬地区        B.中纬地区          C.赤道地区       D.高纬地区

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科目:高中地理 来源:甘肃省天水一中2011-2012学年高二上学期第一阶段考试地理理科试题 题型:069

阅读图和相关资料,回答下列问题。

(1)图示C所在自然区,从纬度位置看地处________带(热量带);从海陆位置看位于大陆________。

(2)由A→B→C气温年较差逐渐________,年降水量逐渐________。A、B、C所在自然区最显著的气候特征是________。

(3)该地区自A到C,自然景观呈现出由________的变化,这种变化属于从沿海到内陆的地域分异规律,其主导因素是________。

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

阅读下列材料,回答相关问题。(20分)

材料一 “第三亚欧大陆桥”以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹港,横贯亚欧21个国家(含非洲支线四个国家:叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及),全长约15 157千米,比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋里程要短3 000千米左右。

材料二 三条亚欧大陆桥路线图

材料三 西亚及其周边地区图

(1)由材料二中图可知,第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路线名称是________,其东西两端濒临的海洋分别是______、________。 

(2)材料三中,①是________海,②是________运河。

②处的交通运输方式与铁路运输方式相比有何特点?

(3)沿第二亚欧大陆桥自西往东                                           (  )

A.降水逐渐减少,气候的大陆性逐渐增强

B.自然景观呈现出从沿海到内陆再到沿海的地域分异的变化特点

C.沿途可以参观凯旋门、克里姆林宫、秦始皇陵兵马俑、龙门石窟等名胜古迹

D.在我国境内跨越地势三级阶梯

(4)下列关于第三亚欧大陆桥建设的优势,叙述不正确的是                   (  )

A.地理位置和气候条件较好,避开了高寒和沙漠地区,相邻港口无封冻期

B.连接了亚洲、欧洲和非洲,市场前景广阔

C.连接了世界上货物吞吐量最大的港口,同时这些海港又是重要的航空港

D.大陆沿线资源丰富,但各国经济互补性较差

(5)简述第二亚欧大陆桥对世界交通运输的意义。

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