精英家教网 > 高中地理 > 题目详情

高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是(   )

A.铁路和海运B.高速公路和航空
C.铁路和管道D.公路和河运

B

解析试题分析:航空运输和高速公路在运输速度上具有得天独厚的优势。高速铁路的一个显著特征就是速度快,因此受高铁冲击最大的交通运输方式是航空运输和高速公路。
考点:本题考查高速铁路运输方式相对于其他运输方式的优势。
点评:本题难度较小,另外学生还需明确:交通运输方式的比较应该注意各种运输方式的显著特点,从运量、运速、运价、灵活性、连续性等方面考虑。水运运输量最大,但速度慢;公路最机动灵活,但运量较小;飞机运速最快,但运价高;管道运输连续性好,但投资大,只能运输液体和气体。铁路运输与航空运输方式相比的优点是运量大,运费低,受异常天气影响较小。
【知识拓展】高速铁路的优势
与其他运输方式相比,高速铁路有明显优势:
■速度快   高速铁路的试验速度已经超过500公里/小时,最高运行时速300公里。目前小汽车最高构造速度仅200多公里/小时,高速公路一般限速120公里/小时。飞机比高速列车快,但机场一般远离市区,火车站则在市中心。考虑往来机场和登记时间,在300-700公里范围内,高速铁路速度不输给飞机。
■客运量大 一条高速公路一年最大客运量不会超过1000万人次,而日本统计,一条高速铁路一年客运量已达到1.5亿人次。
■全天候   高速铁路由计算机控制运行,它根据车内信号行车,而不是根据地面信号,风雨雪雾等恶劣天气,对它没有影响。列车按规定时刻到发与运行,规律性很强。这是飞机、汽车及其他旅客交通工具所不及的。
■安全可靠 据日本统计,每10亿人公里死亡人数,既有铁路为1.971人,汽车18.929人,飞机为16.006人。
■能耗低   研究表明:若以普通铁路每人公里消耗能源为1单位,则高速铁路为1.3,公共汽车为1.5,小汽车为8.8,飞机为9.8。
■污染少   电气化高速铁路没有粉尘、煤烟和其他废气污染;虽然建造电厂也要污染,但如果拿这个发电厂的排污与公路、航空运输的排污比较,国外的研究资料显示是1:3:4。日本还有个统计数字,如果没有新干线,每年要多排放1.5万吨二氧化碳,相当于东京郊外工厂排放量的总和。
■占地少   与四车道的高速公路相比,高速铁路的用地只有高速公路的一半。
■舒适 高速铁路活动空间大。旅客卧、坐、行都比其他运输方式舒适。
■经济效益高   日本东海道新干线总投资为3800亿日元,由于投入运营后客流迅速增长,正式投入运营的第7年便全部收回了投资。

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

下面是以极点为中心的四幅图,读图回答小题。

【小题1】四图中能正确地反映地球自转方向的是(  )

A.甲、乙 B.甲、丙 C.乙、丙 D.丙、丁
【小题2】若图中经纬度是正确的,下列关于图中a、b、c、d四地的叙述,正确的是(  )
A.四地自转的角速度相同,都是15°/小时
B.如果以恒星为参照物,这四个地方转一周所需时间为24小时
C.在a、b、d三地作水平运动的物体,a、d两处的物体向右偏,b处的物体向左偏
D.图中四点一年中有一天正午太阳高度相同

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

海上有甲、乙两个小岛,一年中,有时甲岛上居民先看到日出,有时乙岛上居民先看到日出,有时同时看到日出。读图,完成小题。

【小题1】影响不同地区日出时刻差异的因素不包括

A.经纬度位置 B.地形海拔
C.太阳直射点 D.海陆位置
【小题2】关于甲、乙两岛正午太阳高度年较差(某地一年正午太阳高度最大值与最小值之差△H)的比较,正确的是
A.△H乙>△H甲 B.△H甲>△H乙
C.△H甲=△H乙 D.无法判断

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

“牧童经济”是一个生动的比喻,使人们想起牧童在放牧时,只顾放牧而不管草原被破坏。它是英国著名的经济学家K·E·博尔丁提出的一种现有的对自然界进行掠夺、破坏式的经济模式。其主要特点是把地球看成一个取之不尽的资源宝库,并且进行无限制的索取,使自然生态遭到毁灭性的破坏,同时造成废物大量积累,使环境污染日益严重。根据你的理解,回答小题。
【小题1】 下列经济模式不属于“牧童经济”的是

A.刀耕火种,毁林开荒B.围湖造田,开垦荒山
C.南水北调,发展生产D.发展工业,不管排放
【小题2】下列关于“牧童经济”的叙述,正确的是
A.体现了人类活动与地理环境之间的尖锐矛盾
B.是低投入、高效益的模式
C.体现了传统发展模式的优点
D.它是发展中国家经济发展的产物,而发达国家不会产生
【小题3】下列行为符合可持续发展思想的是
A.盛事滋丁,永不加赋B.斩伐养长,不失其时
C.封山育林,永不采伐D.竭泽而渔,焚薮而田

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

下图是我国东南沿海某城市的城市功能区分布示意图。甲、乙、丙、丁是四种不同的功能区,若该城市是在合理规划的基础上形成的。读图回答小题。

【小题1】图中表示居住区的是(   )

A.甲B.乙C.丙D.丁
【小题2】图中丙功能区分布在河流下游考虑的主要因素是(   )
A.经济因素B.政治因素C.社会因素D.环境因素

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

大规模人口迁移,对于迁入区的不利影响是 (    )

A.加重了人口老龄化程度
B.使社会管理更加困难
C.弥补了劳动力余缺
D.增加了就业、住房等压力

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

下列城市的服务范围由大到小排序,正确的是 (   )

A.北京→武汉→银川→敦煌
B.上海→杭州→重庆→深圳
C.苏州→桂林→承德→朔州
D.广州→兰州→武威→天水

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修至正定县城时,车站南迁十几千米建在石家庄,后来又有两条铁路在此与京汉线相交,使其成为重要的铁路枢纽,城市迅速发展,现在,石家庄人口已超过100万。据此回答小题。
【小题1】在石家庄与京广线相交的两条铁路是(    )

A.胶济线、石太线B.石太线、陇海线
C.焦柳线、石德线D.石德线、石太线
【小题2】石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是(    )
A.处于华北平原,地形平坦开阔
B.有丰富的矿产资源
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础较好
【小题3】上述事实说明(    )
A.一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模
B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市
C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键要看铁路的修建

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

某地理兴趣小组探究某种地貌的形成过程,做了如下模拟实验:步骤一:将书本打开并倾斜放于桌面上;步骤二:将小米或细沙自书本的中缝从高处向下缓缓倾倒;步骤三:观察在桌面上形成的堆积体的外形特点。该实验模拟的地貌是                            

A.冲积扇 B.海滩 C.沙丘 D.三角洲 

查看答案和解析>>

同步练习册答案