某种农作物生长期约2个月,前期(1个月)最适宜温度15~18℃,后期(1个月)最适宜温度12~14℃。下图是种植该作物的甲、乙两地气候资料。根据所给材料,回答下列各题。
【小题1】该作物在乙地的最佳收获月份是( )
A.3月 | B.5月 | C.9月 | D.11月 |
A.上市较迟 | B.水源丰富 | C.离市场近 | D.病虫害少 |
【小题1】C
【小题2】D
解析试题分析:
【小题1】由材料知,该作物前期(1个月)最适宜温度15~18℃,后期(1个月)最适宜温度12~14℃。读图,乙地符合这一条件的时间只有8、9月份,即8月份温度约15~18℃,9月份温度约12~14℃,所以最佳收获月份是9月份,C对。A、B、D错。
【小题2】依照上题分析,可以判断甲地种植该作物的时间是11、12月份,而乙地是8、9月份,所以乙地种植该作物上市较早,A错。图中没有水源条件,也无市场条件,无法判断,B错、C错。从图中分布,乙地气温较低,最冷月气温低于0度,病虫害难以过冬。甲地气温较高,最冷月气温在0度以上,害虫可以安全过冬。所以乙地病虫害少, D对。
考点:该题考查区域自然环境差异,农作物生长的影响因素。
科目:高中地理 来源: 题型:单选题
地球在不停地自转的同时,也围绕着太阳作公转运动。据此结合下图,回答下列问题。
【小题1】下列关于地球自转的说法,正确的是( )
A.地球自转的方向是自东向西 |
B.地球自转360°的时间正好是24小时 |
C.自转过程中,地轴北极总是指向北极星附近 |
D.从北极上空看,地球自转方向为顺时针方向 |
A.黄道平面与赤道平面之间始终保持66°34′的夹角 |
B.从北极上空看,地球自转方向与公转方向相同 |
C.离近日点越近,地球公转速度越慢 |
D.绕太阳一周的时间刚好为365天 |
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
下图为我国2006年至2012年粮食作物产量及粮食作物播种面积增长率。读图完成下列问题。
【小题1】图中信息反映出( )
A.2006~2007年中国粮食作物播种面积和粮食产量均下降 |
B.2007~2009年中国粮食作物产量在不断增长 |
C.2009~2010年中国粮食作物产量增长而播种面积下降 |
D.2009~2011年中国粮食作物播种面积呈下降趋势 |
A.粮食作物复种指数不断增加 | B.大力推广生态农业 |
C.农业科技投入不断增加 | D.粮食作物播种面积不断增加 |
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
用来制造羽毛球的鸭毛主要从活禽身上摘取,在羽毛球的制造过程中。干鸭毛是经过非常严格的筛选、消毒、晾晒、烘烤而制成的。中国是羽毛球器械生产的最大输出国。全球几大羽毛球厂商都在中国设有工厂,原材料也都引进到中国。读下图,完成下列各题。
【小题1】羽毛球加工业属于( )
A.廉价劳动力导向型工业 | B.市场导向型工业 |
C.原料导向型工业 | D.技术导向型工业 |
A.资金差异 | B.政策差异 | C.市场需求差异 | D.技术差异 |
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
广东省郁南县是全国县级最大的干电池生产基地。近年来,该县承接了珠三角地区的建材、精细化工等产业,逐步形成产业集群。下图为该县区域示意图。读图完成下列各题。
【小题1】该县城空间布局的特点是
A.临近边境口岸 | B.在交通枢纽处 |
C.地处河流交汇处 | D.位于高速公路交汇处 |
A.增加运输成本 | B.保护当地环境 |
C.提高资源利用率 | D.提高粮食总产量 |
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
读某地正午太阳高度年变化情况图(下图),回答下列各题。
【小题1】该地位于( )
A.南半球温带地区 | B.北回归线以北地区 |
C.0°~23°26′N之间 | D.O°~23°26′S之间 |
A.太阳直射赤道 |
B.北半球纬度越高昼越长 |
C.地球公转速度最慢 |
D.北半球各地区的正午太阳高度角达到一年中最小值 |
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
某跨国纸业集团计划在下图地区投资办厂。读下图回答下列问题。
【小题1】对图中地区地理特点的描述,可信的是
A.气旋活动频繁,多大风天气 |
B.地形以山地高原为主,森林覆盖率高 |
C.太阳高度角小,距海洋近,多阴雨天气 |
D.旅游资源丰富,多数国家经济结构单一 |
A.石油 | B.锡 | C.煤炭 | D.铁 |
A.科技发达 | B.低廉劳动力成本 | C.气候条件优越 | D.当地市场需求大 |
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
哥德堡港,自18世纪初随着瑞典海运业的发展和繁荣而逐渐成为瑞典第一大港。大航海时代以哥德堡港命名的“哥德堡”号帆船,曾三次远航中国广州。右图为1743—1745年“哥德堡”号第三次远航广州航线图。据此完成下列问题。
【小题1】“哥德堡”号第三次远航广州途中,顺洋流航
行的航段是
A.哥德堡→直布罗陀 | B.直布罗陀→伊丽莎白港 |
C.伊丽莎白港→雅加达 | D.伊丽莎白港→哥德堡 |
A.哥德堡→直布罗陀 | B.直布罗陀→伊丽莎白港 |
C.广州→雅加达 | D.布雷斯特→哥德堡 |
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