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【题目】读图,完成下列问题。

 非洲之傲列车运行线路之一的起点是南非开普敦,终点是坦桑尼亚达累斯累斯萨拉姆。

(1)说明图中30°S附近大陆东西两岸年降水量的差异,并简述成因。

开普敦位于欧洲到亚洲航线的中途,西欧人在此建立了南部非洲最早的殖民地,其优越的自然条件吸引西欧农民不断迁移到此定居。

(2)分析开普敦受西欧殖民者青睐的原因。

列车运行的最东段是我国1970年援建的坦赞铁路,共有320座桥梁,22条隧道,2017年1月中国宣布将再次参与该铁路的改造升级,实现铁路与港口的有效衔接,打造铁路沿线产业经济带。

(3)分析影响坦赞铁路施工的自然原因,概述该铁路改造升级对沿线国家经济发展的有利影响。

【答案】(1)年降水量东多西少,大陆东岸1000-2000毫米,大陆西岸小于200毫米。

大陆东岸:位于东南信风的迎风海岸,沿岸有暖流,山脉阻挡,多地形雨。

大陆西岸:受副热带高气压带控制,位于东南信风的离风海岸,沿岸有寒流。

(2)海上航线重要的特效补给站(替换:位置优越、交通位置重要、地处交通要道,但交通便利不得分);与西欧相比,光照热量充足,适宜种植业发展;土地广阔。

(3)穿越裂谷带(替换:地质条件复杂,地势起伏大);河流众多;气候温热、病毒肆虐。改善基础设施,利于沿线国家资源开发;带动相关产业发展;完善产业结构;促进旅游业发展;促进对外贸易发展,拓展市场。(市场广阔不得分)

【解析】(1)结合图例读图,图中30°S附近大陆东年降水量大于西岸,大陆东岸1000﹣2000毫米,西岸小于200毫米.任选一侧从影响降水的因素简述成因即可,主要从地形及洋流角度分析。读图可知,图中大陆东岸位于信风的迎风坡,而西岸位于信风带的背风坡。从洋流看,东部受暖流影响,增温增湿,而西岸受本格拉寒流影响,减湿作用明显,所以降水东多西少。

(2)充分利用材料信息,开普敦位于欧洲到亚洲航线的中途,说明是海上航线重要的物资补给站,地理位置非常重要;再从气候(光、热条件)、地形等方面分析其优越的自然条件.

(3)影响坦赞铁路施工的自然因素要从沿线地区的地形地质条件,气候、水文条件分析,铁路改造升级对沿线国家经济发展的影响主要表现为改善交通条件,完善基础设施,利于沿线国家资源开发,改善产业结构,促进经济发展穿越裂谷带,地质条件复杂;河流众多;气候温热、病毒肆虐。升级改造后,可以改善基础设施,利于沿线国家资源开发;带动相关产业发展;完善产业结构;促进旅游业发展;促进对外贸易发展,拓展市场等有利影响。

练习册系列答案
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【题目】读下图,回答有关问题。

(1)该图反映的是中的救助措施,其救助措施主要包括:一方面是 , 另一方面是
(2)按图示内容完成下表

所属救助过程

具体方法

A

B

C


(3)同地震的救助相比,图示救助,主要是在进行,其中更为重要。

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【题目】根据下列材料回答问题。
材料一中广网北京2011年4月30日消息据中国之声《央广新闻》报道,这几天,内蒙古呼伦贝尔市鄂温克旗西苏木的两个地方鼠灾肆虐,严重影响了牧民的日常生产生活。
材料二2011年夏季,受上游降水影响,洞庭湖区水位迅速上升,约20亿只东方田鼠从洞庭湖滩向垸内转移。湖滩上到处可见老鼠窝,堤岸、护坡变得千疮百孔。
材料三内蒙古东部土地类型及气候资料。

(1)鼠灾造成的危害有哪些?
(2)联系所学地理知识,分析材料中两区域自然环境的差异。
(3)可以采取哪些有效的措施防治鼠灾?

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【题目】如图,图为“非洲气候带分布图”,读图回答.

(1)比较A、B两种气候类型气候特点的异同.
(2)简述C气候类型的特点及成因.
(3)说明大气环流对D气候类型形成的影响.

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【题目】读“我国台风和寒潮影响示意图”,回答下列问题。

(1)我国受寒潮影响频繁的省级行政区有。(至少列举三个省区)
(2)台风主要有哪些危害?对农业生产有何有利影响?
(3)从我国地形的特点分析,为什么寒潮对我国西部地区影响较小?

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【题目】下列省()中邻国由多到少排列正确的是

A. 藏、陇、滇、内蒙古 B. 新、滇、黑、内蒙古

C. 藏、滇、吉、桂 D. 新、辽、黑、滇

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【题目】【旅游地理】

2015年湖南平江县石牛寨国家地质公园修建了一条长约300米.垂直高度达180米的全透明高空玻璃吊桥,此处该公园还修建了玻璃栈桥。该地质公园位于湘、鄂、赣交界处,海拔523米,是由怪石、奇峰、石洞组成的丹霞地貌。下图示意平江石牛寨玻璃栈道。

分析石牛寨国家地质公园修建玻璃吊桥和栈桥的原因以及游览时需要注意的问题。

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【题目】2013年12月24日,载有52名多国游客的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船被困南极海域的浮冰区,中国“雪龙号”搁置考察任务紧急救援;2014年春节,106名中国游客突然造访长城站,他们的到来让科学家们左右为难。有关数据显示,南极游客人数在1990年时不足5000人,现增至每年约3.5万人。
(1)指出南极地区主要的特色旅游资源。
(2)说出南极旅游必须规范管理、严格限制的主要原因。

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