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2012年12月1日,哈大(哈尔滨—大连)高速铁路通车,它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为“我国‘四纵四横’客运高铁专线网规划图”,读图完成小题。

小题1:关于“四纵四横”客运专线网,叙述不正确的是(  )
A.跨越了中国的三大自然区
B.加强东中西部经济地带的联系
C.促进了沿线地区经济发展
D.体现交通发展的高速化与专业化
小题2:哈大高速铁路修建过程中遇到的困难主要有( )
①输电线除冰     ②高寒缺氧    
③路轨除雪     ④地形崎岖
A.①② B.③④C.①③D.②④

小题1:A
小题2:C

试题分析:
小题1:由图中“四纵四横”客运专线网分布可以判断,经过了中国的第二和第三阶梯;经过了中国的东部季风区;故A错误;经过了中国的三大经济地带,铁路必将促进沿线经济发展。“四纵四横”客运专线体现交通发展的高速化与专业化。
小题2:哈大高速铁路分布在我国的东北,纬度高,冬季有降雪,所以,修建过程中可能遇到的困难有输电线除冰和路轨除雪。哈大高速铁路主要分布在东北平原不会出现高寒缺氧。故选C。
点评:本题难度适中。要求学生熟练掌握“四纵四横”客运专线网分布和哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难。同时注意做题方法的选择。
练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

读下列材料,回答问题。
材料一 毛里求斯是地处印度洋西南的一座火山岛。岛上地貌千姿百态,海明威说:“上帝先创造了毛里求斯,然后创造了天堂,天堂是毛里求斯的复制品。”岛上种植甘蔗、烟草、茶叶,饲养牛、羊,工业以制糖和出口加工工业为主。
材料二 毛里求斯所在区域示意图

毛里求斯西北部首都,是全国最大的城市和港口,请分析其港口发展的条件。

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

下图为某城市主干道公交站牌分布示意图,读图完成下列各题。

小题1:位于道路两侧的公交站牌a与b不并排布局的主要原因是
A.避免交通拥堵B.展现城市文化
C.分散人流车流D.减少交通事故
小题2:位于主干道同一侧的公交站牌c和e距离较近的原因是
①位于路口附近              ②广告宣传需要 
③客流量非常大              ④减轻运输压力
A.①②B.②③C.①③D.③④

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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

制造业大国通常都拥有国际枢纽港,如韩国釜山、日本神户与横滨等。我国从1995年开始建设上海国际航运中心,布局退出市区,相继进入吴淞口、长江口、杭州湾口和东海近海深水区(如浙江洋山港等),由若干港口组成。结合中国港口布局图,回答下列问题。(12分)

(1)说出我国货运能力大于l亿吨/年港口的分布地区。(6分)
(2)分析上海国际航运中心建设区位变化的原因。(6分)

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是(   )
A.铁路和海运B.高速公路和航空
C.铁路和管道D.公路和河运

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是
A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD的发展
B.在中等城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设会带来城市空心化
C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变成城市CBD
D.在特大城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

墨脱公路工程于2011年完成工程施工。届时,中国唯一不通公路的县——墨脱县实现公路通达。据图回答题。

小题1:关于在墨脱修建公路的区位因素,下列说法正确的是(  )
A.夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节
B.资金不足是该地交通建设的最大障碍
C.该地修建的公路为县级公路,等级较低,对技术条件要求不高
D.该地地质条件复杂,有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等
小题2:关于该地聚落分布特点及其原因的说法,正确的是(  )
A.分布在北部,地势低,气温高
B.分布在河谷,取水方便,有便利的水运
C.分布在北部,地势抬升,降水较多
D.分布在河谷,地势低,气温较高,是主要的农业分布区

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

京沪高铁是世界上一条建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。该铁路以桥梁为主体,有“空中铁路”之称,预计于2011年10月1日通车,届时将成为我国继青藏铁路之后又一条成功利用“以桥代路”方式建成的铁路。据此回答题。
小题1:京沪高铁被设计成“空中铁路”的原因是(   )
①克服山地丘陵地势起伏对线路的影响,保证行车平稳、舒适、安全
②为了少占耕地,节约土地资源
③避免频繁穿越城市环路、高速公路与河流,防止不同交通线路的相互干扰
④ 避开冻土和低洼地形对交通的不利影响
A.①②B.①③C.②③D.②④
小题2:青藏铁路许多路段采用“以桥代路”的主要原因是(   )
①沿线多高山峡谷,地势起伏很大
②沿线多冻土,“以桥代路”可避免铁路路基直接接触冻土
③减少对耕地与牧场的占用
④方便野生动物迁徙
A.①②B.②③C.③④D.②④

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点海拔5072米。青藏铁路建成通车,在我国铁路建设史上写下了辉煌的一页。据此回答文题。
小题1:青藏铁路修建中会遇到多年冻土问题,是因为
A.太阳辐射强,气温低B.海拔高,气温低
C.冰川影响大D.纬度高,气温低
小题2:青藏铁路的规划表明
A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素
B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍
C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白
D.社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显

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