A.跨越了中国的三大自然区 |
B.加强东中西部经济地带的联系 |
C.促进了沿线地区经济发展 |
D.体现交通发展的高速化与专业化 |
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.避免交通拥堵 | B.展现城市文化 |
C.分散人流车流 | D.减少交通事故 |
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.③④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD的发展 |
B.在中等城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设会带来城市空心化 |
C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变成城市CBD |
D.在特大城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节 |
B.资金不足是该地交通建设的最大障碍 |
C.该地修建的公路为县级公路,等级较低,对技术条件要求不高 |
D.该地地质条件复杂,有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等 |
A.分布在北部,地势低,气温高 |
B.分布在河谷,取水方便,有便利的水运 |
C.分布在北部,地势抬升,降水较多 |
D.分布在河谷,地势低,气温较高,是主要的农业分布区 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.太阳辐射强,气温低 | B.海拔高,气温低 |
C.冰川影响大 | D.纬度高,气温低 |
A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 |
B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 |
C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白 |
D.社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显 |
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