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    2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读右图，根据所学的知识回答下题。

    (1)

    武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展？

    [　　]

    A．

    现代化和自动化

    B．

    高速化和专业化

    C．

    大型化和专业化

    D．

    高速化和大型化

    (2)

    武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是

    [　　]

    A．

    减轻京广铁路的运输压力

    B．

    实现武广铁路通道客货分线运输

    C．

    促进湘、赣、粤三省经济发展

    D．

    推动“泛珠三角”战略实施

    答案：1．B;2．C;
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    科目：高中地理 来源：2015届甘肃省高一下学期期末考试地理试卷（解析版） 题型：选择题

    2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读下图，根据所学的知识回答小题。

    1.武广铁路客运专线建设反映了现代交通运输的发展方向是(    )

    A．现代化和自动化     B. 高速化和专业化

    C．大型化和专业化     D. 高速化和大型化

    2.武广铁路客运专线建设的重要意义是(    )

    A．改善武广沿线地区的生态环境

    B．分散大城市职能，缓解人地矛盾

    C．加强区际联系，缓解京广铁路的运输压力

    D．加快西气东输和南运的步伐

     

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    科目：高中地理 来源：2014届山东济宁泗水一中高一下学期3月月考地理试卷（解析版） 题型：选择题

    2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读图，根据所学的知识回答下面2题。

     

     

    1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展？

    A.现代化和自动化     B.高速化和专业化

    C.大型化和专业化     D.高速化和大型化

    2.武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是

    A.减轻京广铁路的运输压力

    B.实现武广铁路通道客货分线运输

    C.促进湘、赣、粤三省经济发展

    D.推动“泛珠三角”战略实施

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读右图，根据所学的知识回答23～24题。

    23.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展？

    A.现代化和自动化     B.高速化和专业化

    C.大型化和专业化     D.高速化和大型化

    24. 武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是

    A.减轻京广铁路的运输压力

    B.实现武广铁路通道客货分线运输

    C.促进湘、赣、粤三省经济发展

    D.推动“泛珠三角”战略实施

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读下图，根据所学的知识回答1～2题。

    1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展？

    A.现代化和自动化　　 B.高速化和专业化

    C.大型化和专业化　　 D.高速化和大型化

    2. 武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是

    A.减轻京广铁路的运输压力

    B.实现武广铁路通道客货分线运输

    C.促进湘、赣、粤三省经济发展

    D.推动“泛珠三角”战略实施

     

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