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    继上海至重庆的沿江高速公路修建后，两地间的高铁正在加紧建设。回答下题。

    (1)

    沿江建设的高速公路和铁路

    ①与长江内河航运共同构成纵横交错的运输网。促进西部大开发

    ②改善了我国东西交通紧张的状况．与长江航运形成分流和互补

    ③加强了区际联系。扩大了经济腹地，利于国防建没和民族团结

    ④途经人口密集、城市众多、经济发达的地区，占用的耕地较少

    [　　]

    A．

    ①②

    B．

    ①③

    C．

    ②③

    D．

    ①④

    (2)

    沿江高速公路和高速铁路干线

    [　　]

    A．

    对于沿线地区城镇的繁荣与衰落起决定作用

    B．

    对我国长江沿岸城市带的发展不会产生影响

    C．

    对沿线商业网点分布的密度和位置产生影响

    D．

    决定上海市和重庆市的空间形态呈带状分布

    答案：1．A;2．C;
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    继上海至重庆的沿江高速公路修建后，两地间的高铁正在加紧建设。回答1-2题。

    1．沿江建设的高速公路和铁路（　 ）

    　 ①与长江内河航运共同构成纵横交错的运输网。促进西部大开发

    　 ②改善了我国东西交通紧张的状况．与长江航运形成分流和互补

    　 ③加强了区际联系。扩大了经济腹地，利于国防建没和民族团结

    　 ④途经人口密集、城市众多、经济发达的地区，占用的耕地较少

    　 A．①②　 　　 B．①③　 　　 C．②③　 　　 D．①④

    2．沿江高速公路和高速铁路干线（　 ）

    　 A．对于沿线地区城镇的繁荣与衰落起决定作用

    　 B．对我国长江沿岸城市带的发展不会产生影响

    　 C．对沿线商业网点分布的密度和位置产生影响

    　 D．决定上海市和重庆市的空间形态呈带状分布

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

       继上海至重庆的沿江高速公路修建后，两地间的高铁正在加紧建设。回答34、35题。

    34．沿江建设的高速公路和铁路                                                  （    ）

       ①与长江内河航运共同构成纵横交错的运输网。促进西部大开发

       ②改善了我国东西交通紧张的状况．与长江航运形成分流和互补

       ③加强了区际联系。扩大了经济腹地，利于国防建没和民族团结

       ④途经人口密集、城市众多、经济发达的地区，占用的耕地较少

       A．①②            B．①③          C．②③            D．①④

    35．沿江高速公路和高速铁路干线                                                （    ）

       A．对于沿线地区城镇的繁荣与衰落起决定作用

       B．对我国长江沿岸城市带的发展不会产生影响

       C．对沿线商业网点分布的密度和位置产生影响

       D．决定上海市和重庆市的空间形态呈带状分布

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