宁启铁路上的扬州市未将火车站设置在城区边缘,而是设置在离城区较远的西北郊,其主要的目的是
A.降低铁路建设和车站建设的成本
B.缩短扬州站到南京站的车程和运行时间
C.引导扬州城区沿南面的长江发展
D.为城市发展拓展新的空间
科目:高中地理 来源: 题型:021
随着南京到启东的宁启铁路的建设,江苏省内将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向新(沂)长(兴)线构成的“三横一纵”的铁路网。据此回答1、2题。
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1.宁启铁路建设的主要区位意义有( )?
A.合理布局江苏省内铁路运输网?
B.加快经济发达的苏南苏州、无锡,常州等地区与苏北盐城、淮安等革命老区的联系
C.促进苏中、苏北地区社会经济的发展?
D.为2010年世博会构建以上海为中心的一小时车程辐射圈?
2.宁启铁路上的扬州市未将火车站设置在城区边缘,而是设在离城区较远的西北郊,其目的是( )?
A.降低铁路建设和车站建设的成本?
B.缩短扬州站到南京站的车程和运行时间?
C.引导扬州城区沿南面的长江发展?
D.为城市发展拓展新的空间?
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科目:高中地理 来源:山东省泰安市2006-2007学年度第一学期高三期中考试 地理试题 题型:013
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科目:高中地理 来源: 题型:
随着南京到启东的宁启铁路的建设,江苏省内将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向新(沂)长(兴)线构成的“三横一纵”的铁路网。读下面宁启铁路与新长铁路图,回答8~9题。
8.宁启铁路建设的主要区位意义有( )
A.合理布局江苏省铁路运输网,促进沿海、沿江地区经济发展
B.加快经济发达的苏南苏州、无锡、常州等地区与苏北盐城、淮安等革命老区的联系
C.促进苏北地区社会经济的发展
D.构建以上海为中心的一小时车程辐射圈
9.宁启铁路上的扬州市未将火车站设置在城区边缘,而是设在离城区较远的西北郊,其主要的目的是( )
A.降低铁路建设和车站建设的成本
B.缩短扬州站到南京站的车程和运行时间
C.引导扬州城区沿南面的长江发展
D.为城市发展拓展新的空间
10.宁启铁路建设中在自然因素中需克服的最大困难体现在( )
A.地形起伏大 B.气候炎热
C.河流多 D.资金不足
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科目:高中地理 来源: 题型:
随着南京到启东的宁启铁路的建设,江苏省内将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向新(沂)长(兴)线构成的“三横一纵”的铁路网。据此回答
宁启铁路上的扬州市未将火车站设置在城区边缘,而是设在离城区较远的西北郊,其目的是
A.降低铁路建设和车站建设的成本
B.缩短扬州站到南京站的车程和运行时间
C.引导扬州城区沿南面的长江发展
D.为城市发展拓展新的空间
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