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    读我国某区域图，完成小题。

    小题1:南昆铁路是我国单位里程造价最昂贵的铁路之一，其主要原因是铁路沿线地区
    A．高寒缺氧，冻土广冻B．地形崎岖，地质条件复杂
    C．人口稠密，拆迁费用高D．生态脆弱，环保投入大
    小题2:梧州曾是广西壮族自治区内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明
    A．政治因素对城市形成和发展的影响在增强
    B．在现代化城市布局中，沿江设市已无吸引力
    C．交通运输方式的改变，对沿线城市的发展影响很大
    D．沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

    小题1:B
    小题2:C

    试题分析：
    小题1:南昆铁路主要经过云贵高原，喀斯特地貌分布广泛，故地形崎岖，地质条件复杂是该铁路线建设主要的技术难题。
    小题2:结合图示，梧州位于河流交汇处，因水运便利而得到发展，但随着该地区铁路的发展，河流沿岸城市的地位不断下降，故选C项。
    点评：本题难度不大，学生只要掌握我国的区域自然环境特征和交通运输方式的变化对区域城市发展的影响分析。
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    相关习题

    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    2012年12月26日京广高速铁路全线开通，与此前已开通的郑武、武广段连接，成为世界运营里程最长的高速铁路。最高时速达394 km，标志着我国高速铁路建设达到世界先进水平。读下图问答题。

    小题1:铁路建设受地理环境影响，武广高铁“以隧(道)代路”最多的地段是
    A．①B．②C．③D．④
    小题2:京广高铁的全线开通对两地间原有运输方式冲击最大的是
    A．铁路B．航空C．公路D．水运

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是
    A．在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD的发展
    B．在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化
    C．在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市CBD
    D．在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读构想中的兰(州)厦(门)铁路及沿线地区图，回答题。

    小题1:自东向西与兰厦铁路相交的南北向铁路干线依次是(　　)
    A．焦柳线——陇海线——京广线——京九线
    B．京九线——京广线——焦柳线——宝成线
    C．宝成线——焦柳线——京广线——京九线
    D．浙赣线——京广线——京九线——宝成线
    小题2:图示A、B、C、D四地描述正确的是(　　)
    A．A位于秦巴山地，气温年较差大   B．B位于四川盆地，气温年较差小
    C．C地区部分河段形成地上河       D．D是我国最大的淡水湖
    小题3:E地区农业资源综合开发中突出的生态问题是(　　)
    A．土地次生盐碱化B．水土流失严重
    C．土地石漠化D．土地沙化

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    京沪高铁是世界上一条建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。该铁路以桥梁为主体，有“空中铁路”之称，预计于2011年10月1日通车，届时将成为我国继青藏铁路之后又一条成功利用“以桥代路”方式建成的铁路。据此回答题。
    小题1:京沪高铁被设计成“空中铁路”的原因是(   )
    ①克服山地丘陵地势起伏对线路的影响，保证行车平稳、舒适、安全
    ②为了少占耕地，节约土地资源
    ③避免频繁穿越城市环路、高速公路与河流，防止不同交通线路的相互干扰
    ④ 避开冻土和低洼地形对交通的不利影响
    A．①②B．①③C．②③D．②④
    小题2:青藏铁路许多路段采用“以桥代路”的主要原因是(   )
    ①沿线多高山峡谷，地势起伏很大
    ②沿线多冻土，“以桥代路”可避免铁路路基直接接触冻土
    ③减少对耕地与牧场的占用
    ④方便野生动物迁徙
    A．①②B．②③C．③④D．②④

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    （8分）读图表，回答下列问题。
    材料1：修建公路和铁路的最大限制坡度。
    交通运输干线类型
    		最大限制坡度
    公路
    		7%～9%
    铁路
    		3%
    材料2：交通线示意图。

    (1)山岳地区的交通运输线以　　　　为主，原因是　 　                            。
    (2)若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。
    a处　　 　　，理由　                                                         。
    b处　　 　　，理由　                                                         。
    (3该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是　                                         。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    读所给材料，回答问题。（10分）
    材料一：厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接福厦铁路和在建的龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济发展将极具意义。

    (1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。（2分）
    A．起点和终点都是我国的经济特区
    B．建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防
    C．沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡”
    D．有利于促进沿线少数民族脱贫致富
    (2)简述厦门港口发展的有利条件（自然和社会经济因素各写一点）？（4分）
    　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
    (3)决定厦深铁路修建的因素是　　　　　　　　　　　；厦深铁路的修建对可从哪些方面促进厦门港口的发展？（4分）　　　　　　　　　　　　　

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    交通运输对一个地区起到至关重要的作用。读某国的一条交通线路修建说明表，回答问题。
    项目
    		说明
    地理位置
    		深处大陆内部，和外界交流渠道少
    环境特征
    		地质：多断层、地热、且岩石脆弱
    地形：山区和高原
    气候：夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒
    生态：各种原始状态的生物群落
    成本
    		长度约为2080千米，估算建设成本约合近百亿美元
    小题1:该国花费巨资修建该条交通线路的效益有(　　)
    A．通过物资的流通，促进该地区和外界的交流
    B．可以促进当地居民大部分出国旅游
    C．可以大力开发各种生物资源
    D．减少暴雨、暴雪天气的发生
    小题2:修建的交通运输方式最可能是(　　)
    A．空运B．铁路C．管道D．水运
    小题3:该交通运输方式修建过程中，你认为可预见出现的问题有(　　)
    A．当地城市数量快速增加B．可能会破坏当地的地热资源
    C．可能会带来更多的暴雨和狂风D．可能会加剧各种地质灾害的发生

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    根据材料，回答问题。（每空1分，共12分）
    材料1：北京现代汽车公司部分零部件来源示意图（图6）

    （1）北京能生产大部分汽车零部件，但现代汽车公司仍从各地采购一些零部件，其原因是__________。（选择填空）
    A．工业分布由集中趋向分散                B．在全球实现优势区位组合
    C．实现利润最大化                        D．周边零部件厂的技术封锁
    材料2：现代汽车公司综合服务网络（图7）

    图7

     

     
    （2）根据材料2，概括北京总厂与各零部件厂、销售与服务单位、客户联系的主要方式。
    （3）北京与福建某厂所在地有高速公路、铁路联系。若从某厂把玻璃直接送到汽车生产车间，应当选择__________________方式，其理由是____________________。
    （4）韩国现代汽车在北京投资建厂的主要目的是：          
    A．利用廉价的劳动力            B．利用丰富的资源    
    C．获得广阔的市场              D．北京科技力量雄厚
    材料3：2011年6月京沪高铁通车。该线路途径济南、南京等站，按时速300千米，京沪间运行需要近5小时，票价为555元。京沪间航空飞行需约2小时，票价为1300元左右。航空站多在远郊，民航安检和行李提取时间较铁路长2小时左右。
    （5）航空运输的最大特点是__________、__________（填空）；若以下航空线路都存在，则受京沪高铁冲击最大的航空线路为__________（选择填空）。
    A．北京—上海                  B．北京—南京    
    C．北京—济南                  D．南京—上海

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