【题目】扎鲁比诺港(42°40'N,131°07'E)位于俄罗斯滨海边疆区特罗伊察湾,海湾水质优良,海洋生物丰富。港区潮差不明显,冬季不封冻,四季可通航。近年中俄两国计划合作扩建扎鲁比诺港,该港口的合作开发将为吉林省打开一条海上对外通道。
扎鲁比诺港不封冻的原因是 ( )
A. 纬度低,水温高 B. 纬度高,日照时间长
C. 暖流流经,水域增温 D. 西风控制,气候温和
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【题目】根据材料,完成下列问题。
福建省低山丘陵区是崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的多发区。左图为福建省年降水量等值线分布示意图(单位:mm)。右图为该区域近十年地质灾害各月年平均发生的次数统计。
(1)简述福建省年降水量的总体分布特征。
(2)概括该区域地质灾害月际变化特点。
(3)简析武夷山脉东西两侧冬季气温的差异及原因。
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【题目】读图完成下面小题。
【1】夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥的气候分布在图中( )
A. A处B. C处C. D处D. E处
【2】B处的传统聚落是( )
A. 账篷B. 高脚屋C. 窑洞D. 厚墙小窗的住房
【3】造成A.F两地降水差异的主要原因是( )
A. 经度位置不同B. 纬度位置不同
C. 海陆位置不同D. 地形.地势不同
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【题目】下图为我国二十四节气时地球在公转轨道上的位置示意图,相邻两个节气之间的天数大约为15天。读图完成下列各题。
【1】广州市一年中昼长最接近的两个节气是( )
A. 谷雨与立夏 B. 清明与白露 C. 雨水与处暑 D. 立冬与立秋
【2】按气候四季的划分方法,下列说法正确的是( )
A. 大暑时我国正处于夏季 B. 立春时北半球处于春季
C. 立秋是我国秋季的开始 D. 冬至是我国冬季的结束
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【题目】读某季节大洋局部洋流分布示意图,完成下面小题。
【1】图示洋流环流系统可能出现的月份是 ( )
A. 1月 B. 3月 C. 7月 D. 11月
【2】该季节①海区洋流的主要动力是 ( )
A. 东北信风 B. 东北季风 C. 西南季风 D. 东南信风
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【题目】伶仃洋,广东省珠江口外的一片水域。全世界里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁——港珠澳大桥,2018年10月24日在这里建成通车。
港珠澳大桥东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,是国家高速公路网规划中珠江三角洲(简称珠三角)地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程,将形成连接珠江东西两岸的新的公路运输通道。
港珠澳大桥是中国首座涉及“一国两制”三地的世界级跨海大桥,协调难度前所未有,大桥着陆点、桥型线位、口岸模式、融资安排等成为三方博弈的四大焦点。港珠澳大桥全长55公里,由桥梁、海底隧道以及连接隧道和桥梁的人工岛共同构成,即“桥—岛—隧”。港珠澳大桥的设计寿命为120年,能抗8级地震,抵御16级台风。港珠澳大桥主体桥梁工程全长约22.9km。港珠澳大桥岛隧工程是国内第一例、世界第二例先铺法施工的外海沉管隧道工程。(沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法。)港珠澳大桥人工岛陆域标高为+4.8米,可抵御珠江口300年一遇的洪潮。人工岛将成为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心,并设置观景平台供游客观景揽胜。
(1)该工程,建设隧道并保证合理的桥梁高度。简要说明此项设计要求主要是出于何种考虑?
(2)港珠澳大桥工程宏大,试分析该工程得以实施的社会经济原因。
(3)结合图示地区的地理环境,分析港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因。
(4)港珠澳大桥建设的意义?
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【题目】下图为位于北大西洋中的赫马岛,隶属于冰岛,由火山喷发后的岩浆入海冷却形成,造型酷似大象。读图完成下面小题。
【1】有关赫马岛的叙述,正确的是
A. 由花岗岩冷却而成
B. 岩石中有大象化石
C. 地处板块消亡边界
D. 外力侵蚀作用明显
【2】冰岛为欧洲的岛国,该国
A. 通过填海造陆扩大耕地
B. 城市化发展速度欧洲最快
C. 地热能广泛用于生产生活
D. 人口增长模式为“高-高-低”
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【题目】读我国东北地区近十年来主要粮食作物产量和单产变化率表,完成下面小题。
【1】东北平原主要的农业地域类型属于
A. 水稻种植业B. 乳畜业
C. 商品谷物农业D. 混合农业
【2】制约黑龙江省北部地区水稻种植的主导因素是
A. 水分B. 光照
C. 土壤D. 热量
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【题目】树干液流是自然环境中营养物质循环过程中的重要环节,树干的液流变化特征受环境因素影响明显,下图为我国某地樟树在同一月份内三种不同天气条件下的液流速率和液流量变化图,据此完成下面小题。
【1】依图中信息推测一年中樟树的液流量最大的时期出现在
A. 春季 B. 秋季 C. 夏季 D. 冬季
【2】樟树对干旱环境反映敏感,干旱期液流量大大减少,樟树适应干旱的特征表现在
①树干脱皮,抑制水分蒸发 ②根系枯萎,减少地下水吸收
③气孔收缩,削弱蒸腾耗水 ④干旱后期,树木大量落叶
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④
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