Question

【题目】中国的109国道与美国的66号公路，同为自东北向西南连接国家的东西两端，纵横国家大地的对角线形公路。左图示意中国的109国道，右图示意美国的66号公路。读图，完成下列各题。

（1）决定这两条公路修建的主要因素是（ ）
A.地形条件
B.经济发展
C.科技进步
D.国防需要
（2）关于两条公路的叙述正确的是（ ）
A.109号公路减轻了黄河中上游的水运压力
B.66号公路穿越了温带季风气候区和地中海气候区
C.两条公路均经过冬小麦产区
D.两条公路沿途在景观上均反映了纬度地带分异规律
（3）测算l09号公路MN段公路平均坡度所采用的地理信息技术是（ ）
A.RS
B.GPS
C.GPS、GIS
D.RS、GIS

Answer 1

【答案】
（1）B
（2）C
（3）C
【解析】（1）修建这两条公路均有促进本国东西部经济发展与交流的作用。因此影响这两条公路修建的共同因素是经济发展的需要。（2）黄河中游穿越黄土高原，河流位于峡谷之中，水流湍急，水运量极小；美国并不存在温带季风气候区；66号公路途经美国中部冬小麦区，109国道经过我国华北平原冬小麦区；两条公路虽均为东北西南走向，但纬度跨度不大，纬度地带性表现并不突出。（3）首先利用GPS得出109号公路MN段海拔高度的变化，然后通过GIS分析坡度的变化，从而得出该段公路平均坡度的变化．

所以答案是：（1）B（2）C（3）C。