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    17．与哈大铁路相比，哈大高铁（　　）
    ①投资更少  ②客运能力更大  ③运输速度更快   ④占地较少  ⑤运价较低．
    A．①②③B．②③④C．①④⑤D．③④⑤

    分析 高铁是指最高运输速度在200千米以上是铁路，一般采用动车组．其有以下特点：运行速度高，运输能力大；安全性能好，舒适度高；全天候运行；能源消耗低；占用土地省；工程投资相对低；环境污染小；效益好．

    解答 解：①高铁多以桥代路，相对于普通铁路，投资更多，不符合题意．
    ②高铁速度快，客运能力更大，故正确．
    ③高铁运输速度更快，故正确．
    ④高铁多技巧带路，占地较少，节约耕地，故正确．
    ⑤高铁较普通铁路运价较高，不符合题意．
    故选：B

    点评 本题难度小，属于基础题，熟记高铁的相关内容是解答本题的关键．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中地理 来源： 题型：选择题

    1．图中山峰M与村庄之间的水平距离约为（　　）
    A．9千米B．12千米C．15千米D．18千米

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    科目：高中地理 来源： 题型：选择题

    8．该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是（　　）
    A．受地形影响B．运输方便C．考虑盛行风向D．接近居住区

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    科目：高中地理 来源： 题型：解答题

    5．流域的开发对区域发展有重要意义，美国对田纳西河的开发与治理就是一个较成功的范例．阅读下面材料，回答下列问题．
    材料一：20世纪30年代，田纳西河流域由于长期缺乏治理，森林遭破坏，水土流失严重，经常暴雨成灾，洪水为患，是美国最贫穷落后的地区之一．为了达到振兴和发展区域经济的目的，对流域内的自然资源进行全面的综合开发和管理，1933年美国成立了田纳西河流域管理局（简称TVA），主要负责田纳西河流域的统一开发和管理．
    材料二：田纳西河流域示意图

    （1）美国田纳西河水能资源丰富的原因有：河流水量大（或降水丰富）、地势落差大．
    （2）为了综合开发流域内的水资源，田纳西河流域管理局制定了包括防洪航运、
    发电、灌溉旅游等在内的综合性长远开发方案，取得了良好的经济效益与生态效益．
    （3）20世纪30年代，田纳西河流域吸引了大量的高能耗工业，关键是因为流域内A
    A．水能丰富，电力充足廉价              B．地广人稀，地价低廉
    C．河网稠密，水运方便                  D．矿产资源资源种类繁多
    （4）美国田纳西河流域的综合治理与开发，对我国的河流综合治理最值得借鉴的经验有哪些？（至少两条）

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    科目：高中地理 来源： 题型：解答题

    12．如图是黄河流域图，读图完成下列问题．
    （1）划分黄河流域的依据是A．
    A．单一指标   
    B．气候、地形等自然指标     
    C．行政区划   
    D．自然与人文的综合指标
    （2）山西省建设特大型火电厂的优势区位条件是煤炭资源丰富，利用充足电力发展的炼铝工业属于动力
    导向型．
    （3）黄土高原面临的主要环境问题是水土流失，对下游河道的影响是泥沙淤积，形成地上河，容易产生洪涝灾害．

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    科目：高中地理 来源： 题型：解答题

    2．读图“珠江水系图”，结合所学知识，补全表内容．

       珠江水系不同河段比较
    地理条件开发建设
    基本内容    		出现的
    主要问题    		综合治理的
    对策与措施
    红水河河段地形：多山，地形起伏大
    气候：降水多，强度大
    河流：水量丰富
    资源：多种有色金属资源、森林资源丰富    		生态环境：森林资源破坏、水土流失严重
    灾害：滑坡、泥石流
    西江河段地形：盆地、丘陵
    气候：降水多，强度大
    河流：河道曲折
    资源：多种有色金属资源    		灾害：洪涝

    交通：航道淤塞
    珠江河段地形：冲积平原，地势低平
    气候：降水多，强度大
    河流：河网密布
    土壤：肥沃
    人口：稠密    		灾害：洪涝、台风
    环境：水污染、大气污染、固体废弃物

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    科目：高中地理 来源： 题型：选择题

    9．长江三峡工程的巨大综合效益是（　　）
    A．增加更多的旅游资源B．解决流域内众多人口的就业
    C．防洪、发电、航运、养殖和供水D．解决流域内众多的生态问题

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    科目：高中地理 来源： 题型：选择题

    6．下列地区所处的板块边界与甲处类似的是（　　）
    A．日本群岛B．地中海C．新西兰南北二岛D．冰岛

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    7．风灾是新疆主要灾害天气之一．图中的M地带，常年8级以上大风超过100天，大风天气严重影响了人们的出行和交通运输，该地带在当地被称作“三十里风区”．分析“三十里风区”冬春季节多大风的原因，并说明减小该地带风灾危害的措施．

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