[题目]为适应京津冀经济协同发展.国家规划在北京南部新建北京新机场.计划2019年建成.下左图为北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图.下右图为目前首都机场T3航站楼不同时段乘车离开与乘车到达的人数变化.据此完成下面小题.[1]北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是A. 土地面积 B. 居民出行 C. 人均收入 D. 地� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】为适应京津冀经济协同发展，国家规划在北京南部新建北京新机场，计划2019年建成。下左图为北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图，下右图为目前首都机场T3航站楼不同时段乘车离开与乘车到达的人数变化。据此完成下面小题。

【1】北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是

A. 土地面积 B. 居民出行 C. 人均收入 D. 地价高低

【2】北京新机场的建成，将 ①形成北京临空经济高端产业功能区

②极大缓解北京市交通拥堵状况③形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局④承接京津冀地区资源密集型产业，提高运输效率

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】请在此填写整体分析!

【1】市内地面交通主要是方便居民出行，故B正确。

【2】北京新机场的建成对和地面交通拥堵无关，排除②；京津冀地区应以高新技术产业和大三产业为主要发展方向，排除④。故B正确。

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【题目】国庆节(10月1日)至圣诞节(12月25日)期间,沈阳白昼变化情况是（）
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（2）下列促进甲省低碳经济发展水平措施中，最合理的是（）
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B.集中发展高科技产业，改变产业结构
C.禁止煤炭外运，发展第三产业
D.延长煤炭产业链和促进非煤产业发展

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C.江西
D.云南
（2）与我国南方大多数地区相比，甲地农业生产潜力较小的最主要原因是（）
A.生长期光照时间短
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