[题目]为适应京津冀经济协同发展.国家规划在北京南部新建北京新机场.计划2019年建成.下左图为北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图.下右图为目前首都机场T3航站楼不同时段乘车离开与乘车到达的人数变化.据此完成下面小题.[1]北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是A. 土地面积 B. 居民出行 C. 人均收入 D. 地� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】为适应京津冀经济协同发展，国家规划在北京南部新建北京新机场，计划2019年建成。下左图为北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图，下右图为目前首都机场T3航站楼不同时段乘车离开与乘车到达的人数变化。据此完成下面小题。

【1】北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是

A. 土地面积 B. 居民出行 C. 人均收入 D. 地价高低

【2】北京新机场的建成，将 ①形成北京临空经济高端产业功能区

②极大缓解北京市交通拥堵状况③形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局④承接京津冀地区资源密集型产业，提高运输效率

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】请在此填写整体分析!

【1】市内地面交通主要是方便居民出行，故B正确。

【2】北京新机场的建成对和地面交通拥堵无关，排除②；京津冀地区应以高新技术产业和大三产业为主要发展方向，排除④。故B正确。

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（3）一艘载满货物的轮船从瓜达尔港出发驶向宁波港，航行适宜的季是，此季节图示区域出现的大气活动中心名称为，其形成的原因是。
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【题目】国庆节(10月1日)至圣诞节(12月25日)期间,沈阳白昼变化情况是（）
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D.先变短后变长

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（1）乙省成为低碳区的主要原因是（）
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C.森林覆盖率较高
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（2）下列促进甲省低碳经济发展水平措施中，最合理的是（）
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（1）以下四省区中，农业生产潜力最大的是（）
A.广东
B.江苏
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（2）与我国南方大多数地区相比，甲地农业生产潜力较小的最主要原因是（）
A.生长期光照时间短
B.土壤贫瘠，有机质含量低
C.纬度较高，热量不足
D.春播期间旱情严重