下列交通运输中成本低廉的是
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A.太原至广州的航空线
B.武汉至上海的长江航线
C.大庆至秦皇岛的输油管道
D.南宁至昆明的铁路线
科目:高中地理 来源:2012-2013学年湖北省长阳土家族自治县一中高二第三次月考地理试卷(带解析) 题型:单选题
为进一步发展山西经济,使资源大省转化为经济大省,调整产业结构势在必行。据此完成问题。
【小题1】利用煤炭资源加工增加值提高经济效益的办法不包括
A.发展电力工业 | B.发展化学工业 |
C.降低煤炭运输成本 | D.发展冶金工业 |
A.减轻铁路运输压力 | B.改善能源工业结构 |
C.增加经济产值 | D.减轻山西的环境污染 |
A.山西附近丰富的铝土矿为炼铝工业提供丰富的原料 |
B.山西的许多火电站为炼铝提供充足的能源 |
C.山西对铝制品需求量大,有广阔的市场 |
D.这里劳动力充足,工资水平低,有利于工业布局 |
A.①② | B.③④ | C.②③ | D.①④ |
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科目:高中地理 来源:2011年黑龙江省高二下学期期中考试地理卷 题型:选择题
读日本运输结构变化示意图,完成下列各题。
1.近年来,公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因有
A.地形平坦开阔,公路四通八达
B.公路运输机动灵活、周转速度快,汽车工业发达,汽车拥有量较多
C.公路运输量大、耗能少、运费低
D.人多地狭,国土狭小,不利于其它交通方式的发展
2.水运在货运中,占有重要地位,主要原因有
A.河网密布,通航里程较长
B. 水运运量大,成本低,速度快
C.经济发展对海外市场依赖严重,海岸线弯曲,多优良港口
D.水运安全可靠,利于电子产品的出口
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科目:高中地理 来源:2011年甘肃省高一下学期第二次阶段性测试地理卷 题型:选择题
读“甲、乙两工厂万元产值主要成本百分比”比较表,回答下列各题。
1.下列工业部门,与甲、乙两工厂最吻合的是( )
A.服装工业、化学工业 B.有色冶金工业、食品工业
C.纺织工业、石油加工工业 D.水产品加工工业、电子工业
2.关于甲、乙两工厂劳动力成本的叙述,正确的是( )
A.甲、乙两工厂所属工业类型对劳动力数量的要求相当
B.经济发展水平提高使甲、乙两工厂劳动力成本比例上升
C.乙工厂属于技术指向型工业,从业人员的工资水平高
D.甲工厂属于廉价劳动力指向型工业,工人的工资水平低
3.下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述,正确的是( )
A.乙类工业在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移
B.从总体上看,甲类工业受地域条件的限制逐渐减弱
C.甲、乙两类工业发展中,对交通运输方式的选择要求相同
D.自然条件对甲、乙两类工业均无明显的影响
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科目:高中地理 来源:2010-2011学年天津市南开区高三一模考试文综地理卷 题型:选择题
图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图,规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设。建设费用比甲方案多了5亿元,长度多7千米。据此回答下列各题。
1.图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
2.c地建休闲度假村最有利的区位条件是
A.环境承载量大,旅游配套设施好
B.地租低廉,有利于节省建设资金
C.居住人口稠密,接待能力强
D.环境优美,交通便捷,靠近市场
3.津京高铁的开通运营以及巴拿马运河正被拓宽加深,体现了世界交通运输发展的
A.高速化、专用化 B.大型化、专用化
C.大型化、网络化 D.高速化、大型化
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