【题目】下图为某地等高线图，读图完成下面小题。
【1】图示地区有瀑布和湖泊，能满足湖中泛舟仰视瀑布的组合是
A.④PB.③PC.②MD.①M
【2】该瀑布的高度可能为
A.76mB.26mC.195mD.175m
【答案】
【1】D
【2】A
【解析】
【1】读图可知③④都处于山脊之上，读图可知P处虽然陡崖，但是在山脊之上不可能发育有河流，因此可知P处不会有瀑布，可知在③处和④处无法观看到瀑布，故AB错误；读图可知②处的海拔是高于M处的瀑布的，在②处也只能俯视M处的瀑布，故C错误；读图可知①处的海拔为90米＜①＜120米，读图可知M处的瀑布的海拔高度是大于①处瀑布的海拔的，在①处可以仰视M处的瀑布，且由①②一线的等高线的弯曲方向可知该处为河谷，可知在M处可能有河流发育，M处能够形成瀑布，因此可知在①处既能满足湖中泛舟也能仰视瀑布，故D正确。
【2】读图根据陡崖高度的计算方法可知M处的瀑布的顶部高度为180米至210米之间，其底部的高度为120米至150米之间，可知该处即M处的瀑布的高度为30米至90米之间，可知BCD错误，故A正确。
第2题结合题意可知“该处瀑布”即为M处的瀑布的相对高度。
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【题目】读下图，回答问题。
（1）澳大利亚大陆西侧洋流所在的大洋是 洋，东侧洋流所在的大洋是 洋。
（2）澳大利亚大陆西侧洋流的性质是 ，简述判断依据。
（3）在澳大利亚大陆东侧洋流所在海域画两条过洋流的等温线，分别标注t1和t2，其温度值关系为t1＞t2，以示意该海域表层海水温度的分布规律。
（4）描述澳大利亚大陆东岸海水污染扩散的方向，并指出其主要影响因素。
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【题目】下图为某景区等高线地形图，读图完成下列问题。
【1】若图中急流段高差为55m，则图中甲与丙地高差可能为（ ）
A.355mB.400mC.445mD.490m
【2】某日一登山旅行者到达甲处，可看到（ ）
A.山顶处悬崖峭壁林立B.湖畔乙处游人戏水
C.急流段漂流者向西漂去D.丁地所在位置地势最低
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【题目】某中学的张鹏善于观察,一年中,他在不同时期观察并记录了当地正午时刻教室内的光照情况(如图所示)。读图,完成下面小题。
【1】四幅图中有一幅是冬至日的记录图,该图是 （ ）
A.A图B.B图C.C图D.D图
【2】图示光照现象 （ ）
①是由地球自转运动引起的 ②是由地球公转运动引起的
③与太阳直射点的移动有关 ④与太阳的东升西落有关
A.①③B.①④C.②③D.②④
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【题目】读图“亚洲某月季风示意图”，完成下面小题。
【1】B风形成的原因是（ ）
A.气压带、风带位置的季节移动B.海陆热力性质的差异
C.受信风带的控制D.受副热带高气压带的影响
【2】受C风的影响，我国大部分地区（ ）
A.不会形成洪涝灾害B.普遍寒冷干燥
C.普遍高温多雨D.多大风天气
【3】此时，北半球大陆被切断的气压带是（ ）
A.副热带高气压带B.亚洲低压
C.副极地低气压带D.极地高气压带
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【题目】下表是我国环境与人口信息表，据此完成下面小题。
【1】表中代表我国环境人口容量的数据是（ ）
A. ①B. ②C. ③D. ④
【2】表中②③④数据值的差异，说明人口合理容量（ ）
A. 与人口消费水平量正相关B. 与人口消费水平呈负相关
C. 只受人口消费水平影响D. 与人口消费水平无关
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【题目】下图为我国部分干湿地区及农业生产区示意图，读图完成下题。
【1】半干旱区多是草原放牧区，湿润、半湿润区多是种植业区，这反映出地理环境影响着区域的。
A. 开发利用发展方向 B. 生活特点
C. 经济发展水平 D. 生活条件
【2】以下叙述可以反映我国地理环境差异的是。
①农业发展方向上东农西牧
②传统运输方式上南船(船舶)北马(马车)
③粮食生产种类上南稻北麦
④糖料作物种植上南蔗(甘蔗)北菜(甜菜)
A. ①②③④ B. ②③④ C. ③④ D. ①②④
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【题目】下图示意厦门市各街区居民出行对小汽车依赖程度，图示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图完成下列各题。
【1】造成小汽车依赖度区域差异的主要原因有：
A.市区公共交通便利，对小汽车依赖程度低
B.市区交通设施完善，对小汽车依赖程度高
C.城郊经济落后，就业机会较少，依赖度低
D.城郊人流量小，交通通达度好，依赖度高
【2】轨道交通网建成后对该市的影响有：
A.市区的大气污染加重B.小汽车依赖度增大
C.加快郊区城市化进程D.交通方式趋向单一
【3】应用GIS对城市轨道交通线路分布进行规划时，需要用到的图层有：
①城市道路图层 ②地质地貌图层 ③土地利用图层 ④气候图层 ⑤土壤图层
A.①②③B.②③④C.①③⑤D.③④⑤
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【题目】下图是太湖平原某城市空间结构示意图。读图回答下列问题。
【1】①、②、③、④四地中，工业布局相对较合理的是
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
【2】该城市计划将长途汽车客运总站搬迁至⑥地，其主要原 因是
A．减轻当地环境污染和生态破坏
B．加强铁路与公路的联运，旅客集散便捷
C．缓解铁路交通运输压力
D．城市边缘地租低，大幅度降低运营成本
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